Merida One-Forty 3000-D TEST
Testovali jsme 140 mm celoodpružený model cyklistického gigantu Merida. Opravdu je Merida One-Forty 3000-D tak dobrá, jak se o ní říká?
- 11. 03. 2011
- Tomáš Gladiš
- Testy - Recenze
One-Forty je jednou ze čtyř modelových řad celoodpružených kol značky Merida. Anglické označení této modelové řady přitom zcela přesně naznačuje, jaké zdvihy zadní stavby a odpružené vidlice můžeme očekávat. Oněch 140 mm je pro all-mountain kolo dostačující k tomu, aby zvládalo nástrahy celodenního výletu do hor, poradilo si i s těžšími sjezdy a přitom poskytlo svému majiteli dostatek komfortu. S čím většinou výrobci této kategorie kol bojují je konkurenceschopná hmotnost, aby kolo nebylo úplně líné při výjezdech. I s těmi je totiž při dlouhých vyjížďkách v sedle biku potřeba počítat.
Pro vyznavače trailů, all-mountain jízdy i pro skutečné tvrďáky, kteří se nebojí to pustit z kopce, je určena i Merida One-Forty 3000-D. Je to nejvyšší model z trojice nabízených One-Forty a vzhledem k určení tohoto stroje snad není lepšího místa, kde otestovat jeho kvality, než na tvrdých Rychlebských stezkách.
Už první pohled na kolo Merida One-Forty 3000-D dává tušit jedno. Rozhodně se nebude bát těžkého terénu, rozbitých trailů ani náročných sjezdů. Je masivní konstrukce, přesto je její hmotnost subjektivně poměrně nízká. A navíc působí díky černo-šedému kabátu se stopami bílé barvy velice jemně a elegantně. Vlk v rouše beránčím chce se říci.
Seznam kapitol článku
- 11. 03. 2011
- zobrazeno: 85803x
- Testy - Recenze
Diskuze k článku
Ve srovnání v tabulce je napsáno, že Merida je z Carbonu, to moc nesedí.
Nic pěkného ani světobornéhu a ta váha, ta váha......
Nevím, co cheš. Na 140mm hliníkový full je 13,4kg normální váha. A náhodou, nový fully od Meridy se fakt povedly. Mám bika postavenýho na rámu One-Twenty HFS a jezdí výborně. Dneska jsem si byl testnout Treka Fuel EX 8 za 60000,-Kč a kromě Foxiny vidle mi nepřišel v ničem lepší, než moje One-Twenty. Půjčil jsem jí už pár lidem a většinou docela zíraly, jak jezdí. Nejdřív si na nějakým kole sjeďte, než budete kritizovat.
Ja si chci koupit tohle nebo jsem uvazoval ten nizsi model 1500-D, vyjde o cca 10 000Kc levneji. Urcite ma tenhle lepsi brzdy, velkou vyhodu vidim v teleskopicky sedlovce, lepsi ravky a plaste, akorat nevim, jakej je rozdil mezi vidli Talasem a Fox 32FRL O/B 140 15QR. Ale spis vemu tenhle, nemam ho za katalogovou cenu :-)
Mira i23 — #4 Samozrejme vim, ze u Talase se da nastavit zdvih...
om roka som si kupil samotny ram Merida oneforty 1000-D s tlmicom Fox RP23. Dal som na to vidlicu Epicon TAD (100-140) s 15mm QR osou... Musim suhlasit s clankom ze je to uzasne povozenie. Rovnako ako pisu v clanku, pri vyjazdoch aj pri zjazdoch pekne vsetko vyzehli. Na zivo posobi masivnym dojmom ale je lahsi ako by ste na prvy pohlad cakali....
Vložit komentář