Scott Addict Gravel 10 - gravelluxus

Cyklokros, nebo gravel? Na tuhle otázku Scott odpovídá hned několika způsoby, ovšem se společným jmenovatelem Addict...

KarbonGravelScott

Jako každá velká značka dnes Scott nabízí kromě několika druhů silniček také tak zvané terénní silničky, které najdou využití buď v závodním cyklokrosu, nebo pohodovějším gravelu. V obou případech k tomu využívá dvou rámových platforem, a to Speedster a Addict. Zatímco Speedster zajišťuje nabídku levnějších hliníkových modelů, Addict přidává karbonovou rámovou platformu a ambice dostat se na nízkou váhu.

No a jednou z letošních novinek od Scottu je nově také přidání hightech gravel specifikace do nabídky štěrkoletů, která se vyznačuje poměrně bohatou specifikací bez výraznějších limitů.

Rám nejvýše postaveného gravelu je vyroben z High Modulus karbonových vláken HMX. Přiřazena je k němu superširoká vidlice Addict Gravel Disc HMX, do které by se vešlo snad i bikové kolo. V obou případech zde pochopitelně najdeme pevné osy, a to 100x12 mm vpředu a 142x12 mm vzadu.

Čistý rámový trojúhelník, dvě pozice pro košík na láhev a jen decentní sloping rámu naznačují, že jde o rámovou platformu sdílenou s cyklokrosovými modely. A stejně je na tom i hodně sportovní geometrie spolu s dlouhým představcem a kratším rámem. Důraz na rychlost je tady hodně patrný.

Kombinace tuhosti a nízké hmotnosti je zde znát. Svůj podíl na tom má i masivní středová pasáž s rozšiřující se sedlovou trubkou, která v sobě ukrývá PF86 PressFit středové složení. Možnost doplnit přesmykač je samozřejmostí, i když zde je místo něj použito jen malé vodítko řetězu.

  • 22. 01. 2019
  • Preview
  • Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat