Author Master TEST
Hardtaily v cenové relaci padesáti tisíc korun jsou poměrně žádanou kategorií a uspokojí zejména amatérské až poloprofesionální závodníky. Co nabízí domácí Author? Pojďme se podíva
- 04. 07. 2011
- Jaroslav Tichý
- Testy - Recenze
Konkurenční srovnání
Kritéria pro srovnání jsou jasně daná - karbonový hardtail za cenu kolem padesáti tisíc korun.
| Konkurenční srovnání | ||||
| Merida Carbon FLX 1500D | Superior XP950 |
Scott Scale 35
|
4EVER Virus XC3 | |
 |
 |
 |
 |
|
| rám | Carbon Lite-D | Carbon UD | Scale Carbon | Carbon Hardtail High Modulus |
| vidlice | Fox 32FRL O/B 100 | Manitou R7 PRO | Rock Shox Reba RL | Rock Shox Recon Silver |
| osazení | Shimano XT | Shimano XT | SRAM X.7/X.9 | Shimano SLX/XT |
| komponenty | FSA | ONE | Scott | FSA |
| brzdy | Shimano M575 | Formula RX | Avid Elixir 5 | Hayes Stroker Trail |
| kola | Shimano XT + ráfky Merida | Fulcrum RM5 | DT Swiss XR30 | Fulcrum RM5 |
| cena | 49 990 kč | 54 999 Kč | 54 990 Kč | 49 990 kč |
Zde zdaleka výčet nekončí, biky v této kategorii dále nabízí například Ghost, Dema nebo Specialized. Obecně platí pravidlo "něco za něco", Biky, které jedou na lepších kolech jsou lehce ošizené na vidlici nebo osazením. Master upřednostil cestu velmi kvalitní vidlice, což se boužel nutně podepsalo na kolech - kombinace náb a ráfků od Authora je sice funkční, ale svou hmotností (1,50 kg přední a 2,06 kg zadní kolo) a absencí bezdušové verze potvrzují, že rozhodně nejsou žádná hitparáda.
Author má svou nabídku u vyšších modelů odstupňovanou poměrně hrubě - vyšším modelem je až Introvert, který však stojí dvojnásobek, tedy necelých 100 tisíc Kč. A kdyby jste přeci jen chtěli zůstat věrni Authoru, existuje ještě jedna možnost - duralový Egoist na iXTéčku je tu pro ty, co zrovna uhlíku neholdují.
Pro další hledání také můžete využít našeho katalogu kol.
Seznam kapitol článku
- 04. 07. 2011
- zobrazeno: 62255x
- Testy - Recenze
Diskuze k článku
pokud se nemýlím, tak ráfky by měly mít okolo 400gramů, stejně jako pláště. Těžší tam jsou jenom náby a 32drátů.
SRAM používá technologii 1:1, ale ne u desetirychlostních sad. Viz www.sram.com
Domácí author made in Taiwan :D :D lol karbon hoj..nejni nad kvalitní hliník tipu Easton ultralite či scandium
JFNT: Zdravím, podle všeho by mělo být 1:1 u 10ti rychlostního řazení X.9 - viz http://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-x9-10-speed-trigger-shifter používá EA = easy actuation, což je právě 1:1...
jardaT — #4 Jenže ono to právě 1:1 v praxi není. To je taky důvod proč devítkový komponenty SRAM nejsou kompatibilní s těmi desítkovými. 1:1 je ale desítkový Shimano, který je kompatibilní s devítkovym SRAMem. Pravý maďarský... :)
ty jsi nejak chytrej.a kdo nevyrabi ramy na taiwanu??
Vložit komentář