Specialized S-Works Stumpjumper - TEST
140 milimetrů zdvihu s možností poštelování na téměř X-Country jízdu, hmotnost jen pár deka nad deseti kilogramy, radost se povozit...
Fotogalerie
Seznam kapitol článku
- 04. 06. 2010
- zobrazeno: 61438x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
a kde je ten test?
nara — #1 No přece tady
"ačkoliv důvody pro jeho masové nasazení v budoucnosti bohužel chápu"
Prosím o vysvětlení této věty.....díky
Mira — #3 Svět je takový, že se snaží nutit lidi do konzumního zpusobu života, což znamená, že se snaží aby si neustále kupoval nove a nove veci ačkoliv je v podstatě vůbec nepotřebuje. Když si uvědomíte, že desetikolo, neznamena jen novou kazetu a řazení, ale rovněž nový řetěz, převodníky a ideálně také přehazovačku, tak si spočítejte kolik vás taková změna bude stát. Pokud Sram i Shimano prejdou behem tri let masově na desetikolo, pak to bude znamenat že si všichni alespoň trochu nadšení bikeři butou muset minimálně tohle všechno koupit aby byli "IN".
Když k tomu připočítáme fakt, že nové kazety i řetězy díky méně materiálu vydrží zase o něco méně, než devítikola i než osmikola, pak je na snadě, že celá tahle změna není pro bikery, ale především pro výrobce velmi obchodně výhodná.
K čemu slouží recenze kola za 185 000,-Kč ????
Užitečnější by byla recenze kol, které si nejčastěji kupují čtenáři těchto stránek. Troufám si říct, že vlastníky kol za 200 000 bych spočítal na prstech jedné ruky.
Čabas.
i v hliníku to jede super. Rozhodně krok kupředu proti staršímu modelu. Hlavně ve funkci zadní stavby, kterou tak snadno nerozhoupete ve stoje. Mít prachy hned ho za 09 vyměním.
cenovka je přísná, ale na webech a autech taky dokola netestují fabie a ceedy :)
Hmm taky by mi ho nevadilo mít doma :) Určitě fajn kolo. Co se týče testu jsem trochu zklamaný. Je to spíše výčet osazení než podrobný test. Spíš bych uvítal podrobnější popis chování kola jako celku, tak i jednotlivých částí. V tom jak se na něm jezdí a jestli se mám opravdu poohlížet po novém Stumpjumperu jste mi moc nepomohli. Ale i tak děkuji za přiblížení. Doufám, že bude brzo test levnější hliníkové varianty v rozsáhlejším vydání.
tak drahych kol je u nas spousty, jen nejsou moc videt. a lidi co je maji, takovy clanky fakt cist nepotrebujou :)
On dělá Sram u řady XX také řazení pro 3 převodníky, nebo čím se ovládá ten XTR přesmykač?
capo — #9přesmyk je ovládán X.0
Vložit komentář