Tretry S-Works XC Superlehké závodní střevíčky vycházejí ze silničního topmodelu a oblíbených současných bikových treter S-Works. Pyšní se váhou 310 gramů (vel. 42), což z nich činí nejlehčí bikové tretry na trhu. Podrážka je samozřejmě karbonová, s vysokým indexem tvrdosti 13. O perfektní upnutí se starají dvě kolečka S2 systému Boa.
Tretry S-Works Trail Nové tretry určené pro techničtější ježdění kombinují vlastnosti XC modelu S-Works s odolností, ochranou a stabilitou a měly by být pohodlné pro celodenní nošení. Důraz je kladený na ochranu prstů, vnějšího nártu a kotníků. Podrážka z FACT karbonu je téměř celá potažena gumou, která snižuje možnost uklouznutí třeba na mokrých kamenech a kořenech. Utahování je řešeno pomocí jednoho suchého zipu a dvou koleček Boa. Samozřejmě nechybí Body Geometry vložka. SWAT Žádné speciální zbraně ani taktika, ale Storage Water Air Tools. To je nový program Specializedu pro "schovávání" potřebných věcí tam, kde jsou praktické, nepřekážejí vzhledu, aerodynamice a přitom jsou po ruce. Jde třeba o speciální triatlonový košík pod sedlo s dalšími držáky na pumpičku nebo bombičku, košík na bidon v kombinaci s multiklíčem nebo s nevzhlednou krabičkou na duši. Naopak vychytávkou je nýtovač schovaný v hlavové trubce nebo multiklíč u tlumiče v případě Epicu.
Přilba Dissident Comp Zejména pro méně náročné nebo začínající bikery může být zajímavá informace o nové levnější variantě integrálky Dissident. Na rozdíl od desetitisícového karbonového topmodelu je verze Comp ze skelného laminátu, přičemž funkčně i vzhledově je stejná a váha lehce narostla na 1200 gramů. Zůstává také možnost rychlého vyjmutí vycpávek a tedy snadného sundání přilby při úrazu. A cenově by měl Comp stát méně než polovinu.
Prosím o doplnění infa o Enduru. Na to sem zvědavý nejvíce a nějak ste jej vynechali. Díky
#2 Petr4815. 07. 2013, 09:05
O další a další důvody si koupit specialized...
#3 wlastan15. 07. 2013, 10:01
Je to hezky, ale! Kdyby na Sworks nejezdil kazdej druhej hobik na KPZ, kdyby na me necumela reklama Spesl na kazdym rohu, s kazdeho casaku a na kazdem zavode, bylo by to jeste hezci. Ze podporuji zavody a cyklisticke akce je dobre, to jo. Ta masovost mi tu ale vadi, proto bych si Spesl nekoupil.
#4 GF15. 07. 2013, 10:14
Petr48 — #2 Úplný souhlas s wlastanem. Celoodpružený Spešly jsou skvělý kola, bezpochyby jedny z nejlepších, co se dnes dají koupit. Ale ta šílená masovost a bublina, která kolem nich je udělaná, je i pro mě nejpádnějším argumentem při zvažování jestli koupit Spešl nebo něco jinýho. Výběr naštěstí je velikej.
#5 HonzaVVV15. 07. 2013, 10:18
Já mám Spešl rád, mám Stumpyho FSR - je to skvělej bike, ale ta masovost mi taky hodně vadí...
#6 Jori15. 07. 2013, 10:48
tyhle kola má každý blbec, proto je opravdu nemusim. i když netvrdim, že jsou zlá.
#7 ramcak15. 07. 2013, 11:32
Petr28 — #1 ja som na Enduro taktiež zvedavý,no uvidíme ako sa to bude správat v tech. teréne už sa teším na testovanie.
Inač enduro 2014 je už k dispozícii v skladoch a dá sa objednať.
#8 Doktor15. 07. 2013, 11:43
Na těchto kolech potkávám pravidelně pupkaté hobíky podél Vltavy, kteří si dali závazek, že začnou schazovat na kole kila a tlumit stres a výsledkem toho bylo pár infarktů. tahle značka má dobře udělanej marketing to se jí rozhodně nedá upřít a také reklama v podobě Kulhavého.
#9 MiraLBC15. 07. 2013, 11:57
Jori — #6 Proc blbec, ty mas co? Podle me Spesl si muze dovolit dat hodne penez do vyvoje a taky to tak vypada. Kdyz ma nekde BMW M5, je to taky blbec vid... Ja osobne jsem vyzkousel hodne biku a vyhovuje mi s-works Epic. A kdyz jsem chtel treba IBISe Ripley 29, tak je problem s dostupnosti...
#10 GF15. 07. 2013, 12:23
MiraLBC — #9 Mnohdy to tak je a jak se tak dívám kolem sebe, značka Specialized láká nejvíc blbců a pozérů. Pro firmu je to dobře, prostě prodává masově.
Diskuze k článku
Prosím o doplnění infa o Enduru. Na to sem zvědavý nejvíce a nějak ste jej vynechali. Díky
O další a další důvody si koupit specialized...
Je to hezky, ale! Kdyby na Sworks nejezdil kazdej druhej hobik na KPZ, kdyby na me necumela reklama Spesl na kazdym rohu, s kazdeho casaku a na kazdem zavode, bylo by to jeste hezci. Ze podporuji zavody a cyklisticke akce je dobre, to jo. Ta masovost mi tu ale vadi, proto bych si Spesl nekoupil.
Petr48 — #2 Úplný souhlas s wlastanem. Celoodpružený Spešly jsou skvělý kola, bezpochyby jedny z nejlepších, co se dnes dají koupit. Ale ta šílená masovost a bublina, která kolem nich je udělaná, je i pro mě nejpádnějším argumentem při zvažování jestli koupit Spešl nebo něco jinýho. Výběr naštěstí je velikej.
Já mám Spešl rád, mám Stumpyho FSR - je to skvělej bike, ale ta masovost mi taky hodně vadí...
tyhle kola má každý blbec, proto je opravdu nemusim. i když netvrdim, že jsou zlá.
Petr28 — #1 ja som na Enduro taktiež zvedavý,no uvidíme ako sa to bude správat v tech. teréne už sa teším na testovanie.
Inač enduro 2014 je už k dispozícii v skladoch a dá sa objednať.
Na těchto kolech potkávám pravidelně pupkaté hobíky podél Vltavy, kteří si dali závazek, že začnou schazovat na kole kila a tlumit stres a výsledkem toho bylo pár infarktů. tahle značka má dobře udělanej marketing to se jí rozhodně nedá upřít a také reklama v podobě Kulhavého.
Jori — #6 Proc blbec, ty mas co? Podle me Spesl si muze dovolit dat hodne penez do vyvoje a taky to tak vypada. Kdyz ma nekde BMW M5, je to taky blbec vid... Ja osobne jsem vyzkousel hodne biku a vyhovuje mi s-works Epic. A kdyz jsem chtel treba IBISe Ripley 29, tak je problem s dostupnosti...
MiraLBC — #9 Mnohdy to tak je a jak se tak dívám kolem sebe, značka Specialized láká nejvíc blbců a pozérů. Pro firmu je to dobře, prostě prodává masově.
Vložit komentář