Specialized 2014: Nejen nový Epic

Přinášíme vám souhrn novinek pro rok 2014 od amerického Specializedu ...

SpecializedTech2014EpicSpecialized 2014Sworks

Trail: Camber, Stumpjumper FSR, Enduro



Camber

Opomeneme-li devětadvacítkové Enduro, které Specialized představil už na jaře (Specialized představuje Enduro 29"), prošel největší inovací naopak bike s nejnižšími zdvihy z této kategorie, tedy Camber.
Rám s jedenácti centimetry zdvihu má přinést majiteli hlavně zábavu a univerzálnost. V pohodě na něm absolvujete celodenní víkendové vyjížďky, ale dokážete se s ním vyblbnout i na technických trailech, kde oceníte teleskopickou sedlovku Command Post nebo 180mm přední kotouč.

V hliníkovém i karbonovém provedení má Camber čistší design s vnitřním vedením, byl o něco málo odlehčen a stejně jako Epic nebo Enduro využívá u tlumiče přepákování Concentric Pivots. Co se geometrie týče, vidlice má úhel 70 stupňů, střed je 335 milimetrů nad zemí, zadní stavba je dlouhá 449 milimetrů a rozvor celého kola v "emku" potom 1131 milimetrů.

Poprvé je tu S-Works se vším, jak se patří, tedy i váhou 10,5 kilogramů a i u Camberu bude k mání trailovější verze EVO, která má o centimetr vyšší zdvih, o stupeň položenější hlavu, nepatrně nižší střed a jednopřevodník. Camber Comp s tlumiči RockShox 30 Gold a zadním Monarch RL, osazený Sramem X5, bude potom vůbec nejdostupnějším fullem Specializedu.


Stumpjumper FSR
Oblíbený a vychvalovaný celoodpružený Stumpy zůstává pro letošek bez radikálnějších změn. 130 milimetrů zdvihu, karbonové i hliníkové rámy, spousty barevných provedení, trailovější Evo verze s o 5 milimetrů vyšším zdvihem rámu a Brain v případě S-Worksu.


Diskuze k článku

  • #1 Petr2815. 07. 2013, 08:53

    Prosím o doplnění infa o Enduru. Na to sem zvědavý nejvíce a nějak ste jej vynechali. Díky

  • #2 Petr4815. 07. 2013, 09:05

    O další a další důvody si koupit specialized...

  • #3 wlastan15. 07. 2013, 10:01

    Je to hezky, ale! Kdyby na Sworks nejezdil kazdej druhej hobik na KPZ, kdyby na me necumela reklama Spesl na kazdym rohu, s kazdeho casaku a na kazdem zavode, bylo by to jeste hezci. Ze podporuji zavody a cyklisticke akce je dobre, to jo. Ta masovost mi tu ale vadi, proto bych si Spesl nekoupil.

  • #4 GF15. 07. 2013, 10:14

    Petr48 — #2 Úplný souhlas s wlastanem. Celoodpružený Spešly jsou skvělý kola, bezpochyby jedny z nejlepších, co se dnes dají koupit. Ale ta šílená masovost a bublina, která kolem nich je udělaná, je i pro mě nejpádnějším argumentem při zvažování jestli koupit Spešl nebo něco jinýho. Výběr naštěstí je velikej.

  • #5 HonzaVVV15. 07. 2013, 10:18

    Já mám Spešl rád, mám Stumpyho FSR - je to skvělej bike, ale ta masovost mi taky hodně vadí...

  • #6 Jori15. 07. 2013, 10:48

    tyhle kola má každý blbec, proto je opravdu nemusim. i když netvrdim, že jsou zlá.

  • #7 ramcak15. 07. 2013, 11:32

    Petr28 — #1 ja som na Enduro taktiež zvedavý,no uvidíme ako sa to bude správat v tech. teréne už sa teším na testovanie.

    Inač enduro 2014 je už k dispozícii v skladoch a dá sa objednať.

  • #8 Doktor15. 07. 2013, 11:43

    Na těchto kolech potkávám pravidelně pupkaté hobíky podél Vltavy, kteří si dali závazek, že začnou schazovat na kole kila a tlumit stres a výsledkem toho bylo pár infarktů. tahle značka má dobře udělanej marketing to se jí rozhodně nedá upřít a také reklama v podobě Kulhavého.

  • #9 MiraLBC15. 07. 2013, 11:57

    Jori — #6 Proc blbec, ty mas co? Podle me Spesl si muze dovolit dat hodne penez do vyvoje a taky to tak vypada. Kdyz ma nekde BMW M5, je to taky blbec vid... Ja osobne jsem vyzkousel hodne biku a vyhovuje mi s-works Epic. A kdyz jsem chtel treba IBISe Ripley 29, tak je problem s dostupnosti...

  • #10 GF15. 07. 2013, 12:23

    MiraLBC — #9 Mnohdy to tak je a jak se tak dívám kolem sebe, značka Specialized láká nejvíc blbců a pozérů. Pro firmu je to dobře, prostě prodává masově.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat