Merida přidává pluskový gravel Silex
Merida se rozhodla pro sympatický krok v rámci svých štěrkoletů. Nově bude pro sezonu 2020 nabízet i terénnější verze Silexů označených pluskem v názvu. O co jde? Prozradíme...
Merida je na cyklistickém trhu vpravdě stálicí a představovat tuto značku s opravdu dlouhou historií by bylo nošením dříví do lesa. Díky mnohaletým zkušenostem, ale také jejím vlastním výrobním kapacitám si může dovolit v podstatě kdykoliv reagovat na aktuální potřeby trhu ať už jde o horská kola, silničky, nebo kteroukoli jinou kategorii.
Ostatně neustálým přílivem novinek napříč celou svou nabídkou nás rok co rok zásobuje a není tedy divu, že tomu jinak není ani v rámci modelového roku 2020. Pravda, dosud jsme měli možnost vás blíže informovat pouze o elekto novinkách, které jsou co se týče představených technologických inovací rozhodně dominantní, nicméně to neznamená, že jsou jediné.
Dnes bude řeč o gravel kategorii kol, která se u Meridy zabydlela díky specifickému modelu Silex již v roce 2018, nicméně ani po dvou letech života se o ní nedá říct, že by měla nakročeno do důchodového věku. Naopak. Merida totiž nachystala poměrně velký update specifikací a barev v rámci hliníkových i karbonových Silexů, ale také rozšířila jejich nabidku o dva pluskové modely.
Celkem logickým krokem je, že Merida spojuje představení této novinky se segmentem cestovatelských adventure gravelů, kterým je vlastní volnomyšlenkářský styl, pobyt v přírodě a potřeba mít k dispozici co nejvíce pohodlí při expedičních výpravách napříč světem. Téhle kategorii totiž doposud vládly spíše ocelové, případně hliníkové modely v rámci dostupnějších kategorií štěrkotů. Výjimky samozřejmě jsou, ale není jich mnoho. Dá se proto očekávat, že by mohla mít Merida s tímto svým krokem docela úspěch. Uvidíme.
Plus = 650B
Plusko v názvu prakticky znamená, že Merida použila pro stavbu kol širší pláště na menším průměru ráfků. Není to nic, co by už neexistovalo. Je mnoho výrobců, kteří podobné specifikace nabízejí v rámci svých specifických gravelů. Dokonce i americký Cannondale podobný model má a dokonce i s odpruženou vidlicí Lefty, ale na druhou stranu nejde ani o žádnou velkou masovku, takže je potřeba Meridě vyseknout poklonu za odvahu, s jakou se do toho pustila.
Na druhou stranu si ale pojďme říct, že tahle sázka na gravelové 27,5" balóny Meridu zas až tak moc nestála, protože obě nová Pluska jsou postavena na běžných Silex rámech i vidlicích, do kterých se i díky určité vizionářské míře v klidu široké pláště vejdou. Mimochodem buďme konkrétní, sériově sem Merida osazuje pláště 650x45c a mám takový pocit, že by se v rámci tohoto průměru kol do rámu i vidlice vešly i širší gumy.
Seznam kapitol článku
- 04. 12. 2019
- Tech news
- Foto: Merida
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář