27,5 biky se vyrábějí od roku cca 2004. Mezi lidi se donedávna skoro vůbec nedostaly, žily si v ústraní a významnější výrobci je ignorovali a dělali, jakoby MTB 650b vůbec neexistovalo. Najednou se jim všem rozsvítilo a po x-letech jsou nám doslova vnucovány. Si z nás cyklistů asi dělají legraci nebo co.

Novinky mají vždycky potenciál vytáhnout z lidí dost peněz zvlášť pokud je to umocněno nějakým trendem. prakticky celé moje okolí v průběhu dvou let přesedlalo na 29-ky a teď pokukují po 650-kách. Dávám tomu tak rok dva a budou jezdit jen na nich...

Vozím na zimáku duralový rám od Axmana a starou Bomberku maratonku. Na kolech gumy 2.35 Maxxis.Pouze ze zvědavosti, jsem tam zkusil nasadit kola 27.5 na Schwalbe 2.25...... a byly tam.V nejužším místě (u vidle v oblouku a u rámu na bocích zadní stavby) jsem měl 10mm mezery. Tedy nic, na čem by se nedalo jezdit. Když jsem změřil poloměry, byla 27.5 oproti 26 o těch pouhých 10 mm větší. Každý si může utvořit vlastní obrázek o tom, jak "revoluční" 27,5 jsou. Nehledě na to, jak vzroste váha kola. Je potřeba uvažovat s rozumem :)Správné zapletení, volba pláště a huštění, má na jízdní vlastnosti mnohem větší vliv, než nějaká velikost. Již jsem to tu jednou psal.

Myslím, že absolutně revoluční bude rozměr dvacet palcu protože někdo objeví, že prvním odpruženým kolem do terénu byl vlastně Moulton no a to bude ješte vetší chaos

Vladimír1 — #3 Tak už to prosím tě nepiš.

issaq — #5 :) vždyť to nemusíte číst. A co jinak?

Vladimír1 — #3 Ach jo......

Pokud chcete pozorovat vliv změny jedné proměnné na chování celku, z logiky věci musíte udržet neměnné ostatní prvky, které mohou mát vliv na výsledek pozorování. Pokud to neuděláte, nevede takové pozorování k žádným smysluplným závěrům.

GF — #7 Aha, nojo no :)

Kikoti obhajovali 29 a teď budou obhajovat 27,5. A ještě to bude x krát dokola. 27,5 je z 99% marketing a charizma, a ten zbytek je účelnost. Zvláštní, jak to trvalo 20 let, abysme konečně udělali revoluci v průměru kol. A tak je ale super, že po tolika chudých letech se kšefty hnou, když 29 prodeje o tolik nezvedlo.

Když jsem nazul na Rychleby 2.4 tak jsem vlastně jezdil taky na 27,5 :)

Asi nejlépe vystiženo zde:

http://cykl.cz/item/o-soucasnosti-a-budoucnosti-rozmeru-kol-s-martinem-havlenou

29" změna je, na něco dobrá na něco míň. A 27,5 = 26 v bledě modrém, prodejní fígl dobrej, praktická zlepšení 0, ale neuškodí to nikomu ;-)