MEGATEST: LED světla podzim 2017

Byla tady partička, která se snažila poručit větru a dešti. Vypadá to, že to stále nefunguje. Ale testovali jsme možnost poručit světlu a tmě. Zdá se, že chytré hlavy z cyklo branž

TestyKomponentySvětlaLed

Je tomu již pár zim, co jsme naposledy testovali světla, a protože vývoj letí kupředu i v tomto odvětví cyklistiky, je třeba se jim podívat po čase zase na zoubek. A je to chvilka, co jsem si koncem dubna říkal, že je celá sezona 2017 před námi. No a máme tu téměř její konec. Dny se nenávratně zkracují, a proto by se vám mohl hodit test několika aktuálních cyklo světel. Oslovili jsme tedy dovozce, kteří mají ve svém portfoliu i cyklo světla. Sešla se nám celkem pěkná řádka lampiček, což posoudíte v následujících řádcích.

Každopádně zadání znělo: světla s výkonem kolem 1000 lumenů, tedy žádné bludičky. Vzápětí se ukázal jasný trend. Téměř všechna světla byla dobíjecí, bez možnosti výměny akumulátoru. Téměř všechna světla stojí nezanedbatelnou částku a od posledního testu v roce 2014 urazila notný kus cesty. Ostatně jako celá cyklistika.

Hightech světla - TEST (2010)

TEST: LED světel 2014

Snažil jsem se držet zadání, aby bylo porovnání světel férové. Rozdíly ve výkonu udávaného počtem lumenů přece jenom jsou. Jsou ale i další kritéria, která jsem sledoval. Odstín světla, tvar kužele, odstupňování režimů, zpracování světla, uchycení na řídítka a další záležitosti. V tom množství se nedalo vyzkoušet, zda daný výrobce nekecá o výdrži v tom či onom režimu, ale protože se jedná o renomované výrobce, dá se jim snad věřit. Pochopitelně, že každé světlo jsem vyzkoušel v terénu a mtb oddíl z naší vesničky, kde jsem samozvaným předsedou, byl nucen propadnout kouzlu night ride.

Každému světlu je věnována jedna kapitola. Na konci článku pak najdete závěrečné zhodnocení. Nečekejte žebříček světel od nejlepšího k nejhoršímu. Co může být plus pro mě, nemusí vyhovovat vám. Ale protože tento test dělám i tak trochu pro sebe :), řeknu, jaká je má volba a na co si dát pozor při výběru.

V testu najdete těchto 8 světel (řazeno abecedně): BBB Sniper BLS-110, Blackburn Countdown 1600, Fenix BC30R, Fenix HL60R, Force Glow - 3, Garmin UT800, Lezyne Pawer Drive 1100i a Lezyne Deca Drive 1500i.

Tomáš Růžička

31 článků

Diskuze k článku

  • #1 Hazoš06. 11. 2017, 20:22

    Díky moc za super provedený test! Mooooc ušetřených nervů a času při vybíráni.

    Sám za sebe používám Petzl Tikka Rpx a prostě ji přetáhnu přes helmu a frčím. Je to totální techno a vrchol luxusu a kvůli tomu i doporučuji je ladění režimu v PC a automatické přepínání dákových a potkávacích !!! (situace z maratonu na mtb v noci: jedete a střídáte, vepředu chceš vidět a když jdeš do háku nechceš pálit plnej výkon, protože si vypálíš oči o člověka před sebou). Fakt pecka, ale jak sám autor zmínil: samotná čelovka je málo, mrknu do boku a jedu tmu :/ takže díky za tip na fénixe, objednáno :)

  • #2 heterocyklista07. 11. 2017, 00:05

    Hazoš — #1 MTB a 200 lumenů u bludičky Tikky, to mi nějak k sobě vůbec nepasuje.

    Teď na večerních projížďkách lesem zapínám na řídítkách cca 1000 lm (Gaciron V9) a na přilbě 400 až 900 lm (Fenix HL60R) a tato kombinace mi přijde dostatečná (což je na ZŠ za 4 a na VŠ za E)

  • #3 tulenik07. 11. 2017, 02:57

    Čo sa týka kritiky upevnenia Lezyne pomocou gumového pásiku, tak je somewhat unfair. Je možnosť si v prípade záujmu doobjednať pevné objímky (teda teoreticky, aspoň u nás na SVK nevidím ani ičkové verzie svetiel, ani akupack, ani objímky, ani náhradné gumičky) a čo je z môjho pohľadu podstatné, v okamihu, keď máte cesťák a tesno na rajdoch a prípadne ešte garmina v predsunutom mounte (GPS, nie svetlo), tak nepochodíte ani s celým slávnym Lupine, ani s Hope, pretože ich objímky resp. finálne umiestnenia svetiel budú veľmi pravdepodobne kolidovať s GPSkom (ortodoxní MTB s GPS na predstavci tento problém nepoznajú) alebo s bovdenmi/hadicami. Druhú kolíziu ide do nejakej miery riešiť zmenou vedenia káblov, čo obnáša "prebalenie" rajdov. A v prípade, že máte aero rajdy tak ste úplne kdesi, kde aj lietadlová loď chodí celkom pešo, keďže ani staroslávni ultradrahí Lupine montáž na airfoil profile proste nemajú. Lezyňácka guma to zvládne bez zaváhania. Pre mňa pre túto "obojivelnosť" voľba č. 1. A keďže je to Lezyne a nie ťing-ťong, tak tu je reálna šanca zohnať spares (hoci možno nie v tunajšej džungli).

  • #4 Tomáš Růžička07. 11. 2017, 10:20

    tulenik — #3 Máš pravdu, mohou nastat případy, kdy pásek bude výhodou. Dívám se na to optikou ortodoxního bikera.

  • #5 tulenik08. 11. 2017, 01:49

    ja som si problém cestných rajdov uvedomil asi 2 sekundy pred objednaním Lupine Piko :) fakt by na naštvalo vyhodiť 300+ € a potom s tým nemôcť jazdiť na ceste (hoci je pravda, že podobné svetlá vrátane Hope, Gloworm, ... nemajú na cestu zrovna ideálne svetelné pole)

    potom som myslím na GCN videl, že boys jazdia Lezyne, pridaj si one-click prepínanie overdrive s "niečím uprostred" ("diaľkové"/"stretávacie"), upevnenie použiteľné na naše šialené profily rajdov a bolo vymaľované, to je all-in-one riešenie (a na bike dám pevný mount)

    ide to narvať aj na prilbu, hoci v prípade 1500vky ti z toho upadne hlava :D

  • #6 lalin08. 11. 2017, 13:46

    Asi před 10-ti lety jsem si pořídil Hope za tenkrát cca 5tis ... https://www.pepebike.cz/cz-detail-145163-hope-vision-1-led.html a výkonově mi to přišlo jako super světlo :-) teď když vidím že to má výkon sotva 1/5 proti nynějším světlům tak jste všichni moc rozmazlení :-D (je pravda že kolikrát jsem dostal ránu do řidítek od něčeho co jsem neviděl takže tam ten kořen asi tak rychle vyrostl)

  • #7 Nadvora09. 11. 2017, 06:32

    Parádní test a taky světla za "normálnější" cenu. Škoda jen, že se vám do testu nedotala česká čelovka od http://luciferlights.net/ . Nechci, i když asi chci, dělat reklamu, ale myslím, že si to kluci zaslouží. Vlastním 2 verzi čelovky a jsem s ní naprosto spokojený a unesený. Sami se podívejte na jejich web a udělejte si svůj názor.

  • #8 Nadvora09. 11. 2017, 06:38

    Nadvora — #7 Oprava/doplnění: mám 2.verzi, tedy již o dost starší kus. Nyní je v nabídce verze M5 (menší/lehčí) a dokonce světlo, který lze použít i jako světlo pro raketoplán :D

  • #9 Tomáš Růžička09. 11. 2017, 08:34

    Nadvora — #7 Ahoj a díky za pochvalu. Chtěl jsem dát dohromady světla na řídítka. Čelovka se mi tam dostala tak nějak navíc. Kombinace čelovka - světlo na řídítkách je v terénu opravdu pecka. Každopádně tohle téma, dle čtenosti článku, hodě cyklistů zajímá a mě samotného také, takže se ke světlům rád vrátím. V úterý jsem vyrážel ve 20:30 a vrátil se ve 22:30. Doma si už myslí, že mi vážně hráblo. Ale raději na 2h do tmy, než se trápit 1h na trenažeru. K tomu mám doma na test nový Cannondale Scalpel SE1. Takže když není čas přes den, musí se rubat i noční. Pak nám tady pomatenci píšou, že na těch kolech stejně nejezdíme :-)

    Lucifer jsem neznal. Díval jsem se teď v rychlosti na web, prostuduji a příště je můžu oslovit. Nebo pokud je to česká firma, tak je můžeme představit v samostatném článku, já osobně rád podporuji šikovné české hlavy a ruce.

    Růža

  • #10 Nadvora09. 11. 2017, 10:32

    Tomáš Růžička — #9 Na světle do lesa - má to svoje kouzlo! A když do toho třebas lehce mží, prostě úplně jinej zážitek z jízdy. Jinak lucifer si to určitě zaslouží a dělají pro svou čelovku i držák na řídítka, takže v poho. Zdar tmě! Nebo světlu? :)

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat