Amulet Big José 29 TEST
Velká kola, karbonový rám, rozumná motnost, výbava i cena. I tak může vypadat český XC závodní speciál...
- 13. 12. 2013
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
Závěrem
Na trhu jsou karbonová kola dvou typů. Jednak základní verze určené pro jedince, kteří chtějí levný karbon jako náhradu za dosavadní dural a kteří se spokojí z vyšší hmotností a "horším provedením". A jednak lepší karbonové biky postavené na kvalitnějším karbonu vybaveném veškerými nejnovějšími trendy, jako jsou vnitřní vedení bovdenů, pevné osy apod. Testovaný Amulet Big José patří k té druhé skupině.
Spokojeni s ním budou zejména závodníci preferující dlouhé marathony, nebo celodenní švihy do přírody. Bike vás potěší rychlou klidnou jízdou, v pohodě spolkne nějakou tu nerovnost, ale není přilišným adeptem na okruhové XC závodění, kdy musíte během tří set metrů několikrát prudce brzdit a zase rozjíždět do maximálky. Ryzí patrioté by asi měli vědět, že ačkoliv jde o českou značku, výroba rámu ani jeho vývoj u nás neprobíhá. Výrobce se tím nijak netají a sází na lepší střed dostupný v asijských továrnách.
| Technické parametry | ||
 |
velikosti | 16,5, 18, 20" |
| A - úhel hlavy *) | 71° | |
| B - úhel sedlovky *) | 73° | |
| C - délka rámu *) | 594 mm | |
| D - výška sedlové tr.*) | 465 mm | |
| E - rozvor kol *) | 1088 mm | |
| F - délka zadní stavby *) | 445 mm | |
| G - výška středu *) | nezjištěno | |
| hmotnost kola (bez pedálů) | 10,73 kg | |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 18"
Kompletní informace o novinkách značky Amulet na rok 2014 najdete na továrním webu www.amulet.cz.
Seznam kapitol článku
- 13. 12. 2013
- zobrazeno: 65037x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Na první pohled slušné kolo až na tu nekonečně dlouhou zadní stavbu. Hliníkové vložky středového a hlavového složení už jsou ale pár let pěkně mimo a 25 tisíc za čínský rám je taky hodně velký úlet. Na ebayi nebo alibabě tipuju cenovku okolo poloviny. I ten levnější Pells je co se technologií týče úplně někde jinde...
Délkou zadní stavby to opravdu trochu zabili. Ale jinak moc pěkný kolo.
prolog — #2 Jozka — #1 Pro nezasvěceného, kolik je optimální délka zadní stavby.
Díky za radu. Nechci na sezonu koupit "šit".
+++ — #3 a jsi si jistý že ti zdejší "odborníci" radí dobře?
Goog — #4 Jsem si jist. Co kluci?prolog — #2 Jozka — #1
+++ — #5 a jak poznáš že ti kluci tady nejsou ve skutečnosti holky? :-)
Taky vám bezdůvodně mizí komentáře? Od teď MTBS nevěřím v recenzích ani slovo. Nemyslíte, že jsou recenze jen placené reklamy?
Jozka — #1 prolog — #2 Pánové, zadní stavba i celá geometrie tohohle kola je naprosto běžný standart.Nevím co se vám nezdá,jakou délku by jste si představovali? A v čem by vám tahle bránila? Jinak dost pěkný kolo,cool design..i když osobně bych malinko prodloužil přední rámový trojůhelník (mám dlouhý ruce a tělo:-)) a malinko zkrátil cenu,přeci jenom konkurence tady je a nespí.
Ale jinak dobrá práce Hatti!!
Ondřej — #7 Hlavně si všimni že všechny recenze píše jeden člověk jménem Bureš. Kdo to vůbec je že si dělá právo hodnotit kola? Tak si říkám jestli názor jednoho člověka je pro nás směrodatný. Jakou vůbec hodnotu má názor jednoho člověka? Tady to nejsou recenze MTBS ale nějakýho Bureše.
Markes — #9 A kdo jinej by mel hodnotit kola nez ten, kdo se tim systematicky zabejva uz dvacet let? Aha? A vlastne kdo vubec jsi ty, ze si "delas pravo" hodnotit neci recenze?
Vložit komentář