Amulet Big José 29 TEST
Velká kola, karbonový rám, rozumná motnost, výbava i cena. I tak může vypadat český XC závodní speciál...
- 13. 12. 2013
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
Osazení=závodní standard
Pokud už se rozhodnote, že si pořídíte karbonový rám s většími ambicemi než že na něm budete brázdit cyklostezky kolem baráku, pak máte u Amuletu dvě možnosti. Buď si pořídíte samotný rám za 25 tisíc a poskládáte si ho zcela podle své vlastní libosti, nebo využijete nabídku na celý bike a dostanete kompletně na XT postavené kolo.
Pohon
Co se pohonu kola týká, tak nemůžete nic zkazit tím, když na bike poskládáte kompletní řazení Shimano XT. Amulet osazuje variantu 2x10 s XT klikami (28/40z.) a kazetou (11-36z.) což naznačuje, že má bike opravdu švihové rychlostní ambice.
Tuhost masivní hlavové části rámu ještě podporuje QR15 pevná přední osa, kterou najdeme na odpružené vidlici. Tu dodal v provedení Reba RL Rock Shox a vybavil ji navíc dálkovým ovládáním lockoutu z řídítek.
Pro-Lite všude kam se podíváš
Zajímavou volbou jsou ostatní komponenty. Amulet totiž zvolil a osadil téměř kompletní sortiment firmy Pro-Lite, která se zabývá výrobou všech běžných komponentů, jako jsou představce, sedlovky, řídítka, ale také zapletená kola.
Na sériových kusech bude osazeno vše kromě kol v karbonovém provedení. Testovaný kousek už byl poněkud v jinačí specifikaci určené pro konkrétního zákazníka a tak na něm najdeme karbonové komponenty FSA SLK a zapletená kola WTB Frequency i19 Team obutá do plášťů Nano 29x2,1" stejnojmenné značky a osazená 160mm kotouči Shimano XT vpředu i vzadu.
Příjemným detailem je bezesporu teké sedlo WTB Silverado v custom provedení s Amulet tématikou připravenou přímo pro model Big José.
Seznam kapitol článku
- 13. 12. 2013
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Na první pohled slušné kolo až na tu nekonečně dlouhou zadní stavbu. Hliníkové vložky středového a hlavového složení už jsou ale pár let pěkně mimo a 25 tisíc za čínský rám je taky hodně velký úlet. Na ebayi nebo alibabě tipuju cenovku okolo poloviny. I ten levnější Pells je co se technologií týče úplně někde jinde...
Délkou zadní stavby to opravdu trochu zabili. Ale jinak moc pěkný kolo.
prolog — #2 Jozka — #1 Pro nezasvěceného, kolik je optimální délka zadní stavby.
Díky za radu. Nechci na sezonu koupit "šit".
+++ — #3 a jsi si jistý že ti zdejší "odborníci" radí dobře?
Goog — #4 Jsem si jist. Co kluci?prolog — #2 Jozka — #1
+++ — #5 a jak poznáš že ti kluci tady nejsou ve skutečnosti holky? :-)
Taky vám bezdůvodně mizí komentáře? Od teď MTBS nevěřím v recenzích ani slovo. Nemyslíte, že jsou recenze jen placené reklamy?
Jozka — #1 prolog — #2 Pánové, zadní stavba i celá geometrie tohohle kola je naprosto běžný standart.Nevím co se vám nezdá,jakou délku by jste si představovali? A v čem by vám tahle bránila? Jinak dost pěkný kolo,cool design..i když osobně bych malinko prodloužil přední rámový trojůhelník (mám dlouhý ruce a tělo:-)) a malinko zkrátil cenu,přeci jenom konkurence tady je a nespí.
Ale jinak dobrá práce Hatti!!
Ondřej — #7 Hlavně si všimni že všechny recenze píše jeden člověk jménem Bureš. Kdo to vůbec je že si dělá právo hodnotit kola? Tak si říkám jestli názor jednoho člověka je pro nás směrodatný. Jakou vůbec hodnotu má názor jednoho člověka? Tady to nejsou recenze MTBS ale nějakýho Bureše.
Markes — #9 A kdo jinej by mel hodnotit kola nez ten, kdo se tim systematicky zabejva uz dvacet let? Aha? A vlastne kdo vubec jsi ty, ze si "delas pravo" hodnotit neci recenze?
Vložit komentář