Už i Merida má svůj eGravel, ale nejenom ten
Hodně zajímavým projektem překvapila Merida na sklonku tohoto roku, když představila zajímavý koncept, jak na jednom rámu postavit celkem tři různě koncipované modely ebiků mířícíc
- 22. 12. 2020
- Petr Bureš
- Tech news
- Foto: Merida
Modely a jejich charakteristika
Bike první - eScultura
Už název tohoto modelu naznačuje, že půjde o ebike, který to z uvedené trojice novinek bude mít nejblíž ke sportovnějším silničním kolům. Svědčí o tom nejenom klasické silniční osazení 2x11, které zde najdete v provedení Shimano 105, ale také lehká karbonová vidlice prostá cestovatelských úchytů. Inspirací zde byl beze sporu nejnovější přírůstek značky, mířící někam mezi silniční a gravel biky, pojmenovaný Scultura endurance. Silniční směrování potvrzují také pouze 700x32c pláště, které jsou jednoznačně nejužší z těch, které Merida osazuje v rámci této trojice novinek. Merida bude nabízet tento model v jediné verzi osazení, pěti velikostech a dvou barevných variantách. Uvedená hmotnost je zde výborných 13,4 kg.
Bike druhý - eSpeeder
Tady se produkťáci zaměřili především na dojížděče do práce, kteří potřebují svižné posunovadlo po silnicích i cyklostezkách, ale pro lepší stabilitu a komfort preferují rovná řídítka. Pro ně připravili specifický pohon 1x9, řazený Shimanem Alivio s krytem velkého převodníku, který má zajistit, aby se vám kalhoty nenamotaly do klik. Pláště zde přinášejí více komfortu díky 40c šířce a vybrat si zde můžete ze dvou provedení, které se od sebe liší přidanou výbavou světel, blatníků a nosiče. Holý bike váží slušných 13,89 kg, plně vybavená verze pak přidává zhruba půl druhého kila 15,47 kg.
Bike třetí - eSilex
Poslední "mutací" na téma elektrické silničky je gravel. Tady Merida připravila speciální vidlici s jinou geometrií a množstvím úchytů pro boční montáž příslušenství, jak to známe z klasických štěrkoletů. V rámci osazení pak nezapomněla na nikoho, protože připravila dvě verze. Základní, postavenou na 2x10 Shimano GRX, a klasických sedmistovkových kolech rozměru 700x40c a pluskovou, kterou osadila pohonem 1x11, rovněž GRX ovšem obutou do sedmadvacítkových 650bx47 kol. Dvoupřevodníkový model váží 14,11 kg, plusková verze pak jen 14 kg.
Kompletní informace o všech nových e-modelech najdete na mezinárodním webu výrobce www.merida-bikes.com.
Seznam kapitol článku
- 22. 12. 2020
- Tech news
- Foto: Merida
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář