Dnešní test nebude klasickým testem, na který jste u nás běžně zvyklí. Zaměříme se totiž na srovnání dvou kol, která jsou si sice na první pohled velice podobná, ale ve skutečnosti jde o podobnost pouze papírovou...
Tenhle test jsem od počátku nechtěl koncipovat jako srovnání elektrobiku s podobně konstruovaným neelektrobikem. Chtěl jsem zjistit, jak se Superior popasoval s novým modelem určeným pro úplně jinou klientelu. Zajímalo mě, jestli i zde převládla "štábní politika - always race" nebo zvítězil kompromisnější názor, že je k tomuto typu kola potřeba přistoupit zcela jinak.
Superior mě v tomto ohledu mile překvapil, protože dokázal naladit svůj elektrobike přesně tak, jak to dnes lidé od podobných elektrobiků očekávají. Oba srovnávané modely se tak od sebe liší velice, a pokud hledáte zábavu spojenou s výkonem elektrobiku, můžete s klidem jít do téhle trailové elektrodevětadvacítky, protože je přesně tím, co jsem od ní očekával a nebude vás rozhodně nutit ani do závodních posezů ani výkonů, ale nabídne klidného a silného průvodce při vašich toulkách přírodou.
Hliníkový full XF ale také nechci odsuzovat jako bike bez ambicí. Ty závodní určitě má především díky své geometrii a pro mnoho příznivců maratonských závodů může být vítaným společníkem a především výborným doplněním dražších karbonových modelů, které dosud nabízel Superior pouze ve vyšších cenových hladinách. Hliníková XF-ka jsou dnes v nabídce celkem tři, a to již od 44 990,- do 59 990,- Kč.
Kompletní informace o nich najdete na webu výrobce zde : www.superiorbikes.eu zatímco kompletní specky elektrobiků najdete na tomto linku: www.superiorbikes.eu.
Diskuze k článku
Dobrý den, mohli byste mi popsat charakteristiku pružení u XF939. T.j. jestli je aktivní či příliš tuhé, necitlivé apod. Díky.
Vložit komentář