Dneska to bude zase o ebiku. Ale o ebiku celoodpruženém, českém a s velmi zajímavou kombinací rámu a pohonu...
O tomhle ebiku by se dalo říct, že moc nejede. Otázkou ale je, jestli to v tomto konkrétním případě vadí. Desítkový Blizard je totiž koncipovaný spíše jako městský, lépe řečeno příměstský ebike vhodný třeba na pohodové dojíždění do práce nebo cestování.
Pravda, trochu mate svým trailovým rámem, který má rozhodně větší ambice než brousit cyklostezky, ale na druhou stranu výbava a pohon biku ho do náročnějších terénů prostě nesměrují. Kromě schopností rámu bude benefitem jednak hmotnost kola a jednak to, že díky slabšímu pohonu můžete počítat s vyšším dojezdem. Ten se bude pochopitelně odvíjet od mnoha dalších faktorů, jakými jsou profil tratě nebo hmotnost jezdce.
Co bude ale jedním z hlavních argumentů při rozhodování? Rozhodně cena. Ta je totiž hodně zajímavá, protože Rock Machine chce za tento ebike pouze 69 990,- Kč a to je na 29" celopéro se středovým s pohonem Shimano STEPS opravdu hodně zajímavá nabídka.
Cílovku bych tady hledal nikoliv mezi příznivci adrenalinu, ale spíše pohodáři, kteří uvítají vlastnosti celoodpruženého biku i v mírnějším terénu. Díky slabšímu motoru vás bike nebude tolik hnát v prudkých kopcích, ale o to více budete moci využít i vaši vlastní kondici, a to zejména pokud se spokojíte s některým s nižších módů dopomoci.
Blizzard e10-29 je takovým drsnějším cesťákem, který se sice nezalekne ani náročnějšího terénu, ale primárně do něj prostě nemíří.
Kompletní informace o tomto kole najdete na webu výrobce www.rockmachine.us.
Diskuze k článku
Ebike ktery nejede je dokonale vystizeni. Dyt e5000 motor je na rovinku po cyklostezcu nebo na nakupy na mestsky kolo. Na celoodpruzenem ebiku? Wtf :D
Pobavila mě věta "Bike v eLku bez pedálů s plně nabitou baterií přitom neváží moc...". O kolik by bylo kolo lehčí s vybitou baterkou? :-)
Honza S. — #2 Jj, taky jsem nad tím kroutil hlavou. Co se ještě o těch e - mopedech "ne - dovíme" :-)
Vložit komentář