TEST: Niner Air 9 Carbon "Fatroad"

Dnešní test bude poněkud oddychovým, protože jsme si v něm pro vás nachystali specialitku v podobě hodně specifické zákaznické stavby...

TestyKarbon29Niner

konkurenčně (ne)srovnatelné

Horský bike s beranama je v současnosti poměrně atypickým zbožím. Sériově ho nevyrábí téměř nikdo až na jednu výjimku, a tou je firma Salsa a její model Fargo, který je navíc nabízen hned s několika verzemi rámu včetně toho titanového.

Tak trochu konkurentem pak mohou být také silniční kola, postavená na pohodlné jakoby MTB geometrii s delším rozvorem, ale zpravidla osazená relativně úzkými plášti, jako je například Trek Crossrip Elite.

Připomenout ale pochopitelně musíme takového "praděda" této kombinace - bike C26 od amerického Yeti, který kdysi dávno v osmdesátých letech minulého století sedlal legendární John Tomac.

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 haspe29. 11. 2014, 17:55

    Ty hydraulické brzdy jsou trochu úlet. Jedna je o 25 g těžší než fajnový Avid BB7, který je i levnější. Hydraulika má navíc snad jen automatické doladění při opotřebení desek. Má to nějaké další výhody? Nevěřím že to brzdí lépe. Páka má stále stejný chod, vedení je stále stejně měkké.

  • #2 Mářa30. 11. 2014, 16:52

    haspe — #1 bb7 vozím, na těhle trp jsem měl možnost se kousek svézt. U bb7 chodí pouze jeden pístek, takže brždění ne uplně supr. U mechaniky trp chodí oba dva pístky, je to o třídu lepší a hydraulika už opravdu brzdí ještě o level lépe, navíc prostě není třebě věčně štelovat vzdálenost destiček ke kotouči.

    Po zkušenosti s BB7 absolutně nechápu, kde se vzalo to nadšení pro ně mezi některými uživateli.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat