V následujícím redakčním testu vám prozradíme, jak se v terénu osvědčila trailová celoodpružená novinka od Meridy se 120 mm zdvihu...
Nová stodvacítka si na nic nehraje. Působí strohým až skromným dojmem, za kterým se však ukrývá hodně dobrý bike se spoustou vlastností, které byly před časem doménou jen několika málo vyvolených prémiovek za několikanásobně vyšší ceny.
Cílovou skupinou mohou být jak hobby marathónci prahnoucí po lepším pohodlí než jaké jim nabízejí XC biky, tak příznivci trailového ježdění pro zábavu, kteří se nezaleknou jen tak nějakého stoupání ani techničtějších pasáží posetých zatáčkami, kameny a kořeny.
Merida bike vyrábí v poměrně hodně široké škále velikostí začínajících na 16,5" a končících až na 22". Značí je však klasicky - písmeny S, M, L a XL. Cenovka tohoto konkrétního kola je posazena zhruba někam doprostřed šestice nabízených modelů. Nejlevnější stodvacítku pořídíte za 39 990,- Kč, naopak nejvyšší model je k mání za 88 990,- Kč.
Technické parametry | ||
![]() |
velikosti | S, M, L, XL |
A - úhel hlavy *) | 68° | |
B - úhel sedlovky *) | 74,5° | |
C - délka rámu *) | 595 mm | |
D - výška sedlové tr.*) | 460 mm | |
E - rozchod kol *) | 1141 mm | |
F - délka zadní stavby *) | 440 mm | |
G - výška středu *) | nezjištěno | |
hmotnost kola (bez pedálů) | 12,75 kg |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti M
Kompletní přehled o cenách a osazení nových modelů Merida Twenty Nine 2015 najdete na webu českého zastoupení www.merida-bike.cz.
Foto: Petr Bureš
Vložit komentář