TEST lokalizačního systému WIMB

Kde mám moje kolo? Na tuhle otázku vám odpoví váš telefon v případě, že máte na svém biku dnes testované zařízení...

TestyGps

Prakticky a jednoduše

Pojďme se nyní podívat na to, jak se vlastní zařízení ovládá a funguje. Máme ho namontované uvnitř kola, baterie je nabitá a my vyrážíme na vyjížďku s plánovanou zastávkou v oblíbené destinaci U Krocanů "na jedno".

Podmínkou, jak již bylo řečeno, je také to, abyste měli chytrý telefon a měli na něm nainstalovanou a pochopitelně také nakonfigurovanou aplikaci WIMB. Konfigurace je poměrně jednoduchá a spočívá v zalogování do systému pod stejnými přihlašovacími údaji jako v případě přístupu přes počítač.

V aplikaci máte pochopitelně více možností, než jen zamykat bike. Podívat se můžete do historie nebo přepínat mezi více zařízeními, pokud používáte více než jedno.

Hlavním posláním aplikace ale je zamykat a odemykat kolo. To uděláte jediným stiskem tlačítka "LOCK". V danou chvíli se tak zařízení v kole přepne do stavu bdělosti a vy můžete odejít. Jakmile s kolem někdo pohne, systém to detekuje prostřednictvím pohybového senzoru a odesílá na váš telefon zprávu s upozorněním, že došlo k neautorizovanému pohybu kola. V tu chvíli byste měli zbystřit a zkontrolovat, zdali kolo jen někdo posunul při parkování dalšího, nebo se snaží vám ho odcizit.

Na tomto místě je dobré zmínit fakt, že WIMB nemá ambice nahradit běžné mechanické zabezpečení kola, ale spíš ho doplnit. Ve chvíli, kdy zloděj narazí na zámek, většinou s kolem již pohne a pak záleží jen na tom, jak rychle dokáže zámek překonat a jak rychlý jste vy ve chvíli, kdy vás systém upozorní na to, že se s kolem něco děje.

Pokud je zloděj rychlejší než vy, nastává fáze lokalizace kola. A v té přichází na řadu lokační systém WIMBu, který kombinuje satelitní GPS signál s lokalizací pomocí GSM mobilní sítě. Díky tomu dokážete s relativní přesností určit polohu vašeho kola nejenom venku, ale také uvnitř budov.

Pro finální dohledání je pochopitelně lepší spojit se s policií, aby vám jako ruka zákona pomohla s navrácením vašeho majetku. Pokud se ale cítíte sami natolik zdatní utkat se s lapkou, nebo jeho komplicem, vyhledat vaše kolo díky aplikaci na počítači nebo přímo v telefonu, bude jen otázkou času, během kterého se zvládnete za svým kolem přesunout na konkrétní místo, které vám systém určí jako polohu kradeného kola.

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 koohan16. 01. 2016, 08:20

    Není mi jasná jedna věc - jak se dostanou antény k signálu? Zespodu je rám uzavřený, zvrchu (aspoň moje) sedlovka taky a přes kovovou trubku se signál rozhodně nedostane.

  • #2 tntbiker16. 01. 2016, 11:57

    Věřím tomu že si tu blbost i někdo pořídí:-) Šlohnou mu kolo i stou věcí za 5k. :-) Obojí už nikdy neuvidí:-)

  • #3 erik_cely17. 01. 2016, 12:26

    Znalejší zloděj se toho zařízení včas zbaví. Když vše provede rychle, tak to pak majitel najde o pár set metrů dál bez kola...

  • #4 Petr Bureš17. 01. 2016, 15:50

    koohan — #1 GPS dokáže chytnout satelit i z rámu naprosto bez problémů, dokonce se mu to daří i několik metrů od okna v místnosti. Nevím jak a proč, ale signál se přes trubku rozhodně dostane.

  • #5 antony17. 01. 2016, 19:39

    To není žádný test ale nějaké PR. Vy vůbec nic netestujete, jen popisujete jak to asi funguje. Fotky také nejsou od vás, protože vy byste tak nekvalitní a rozmazané asi nevyfotili s ohledem na běžně kvalitní vaše fotky. Kolo na nich není žádné pořádně vidět, že by člověk věřil tomu, že jste si to opravdu namontovali.

    Vůbec nepíšete, že sedlovku je potřeba provrtat, aby se dostal a ven anténa. Vy to ani nevíte, když píšete v diskuzi, že nevíte proč, ale signál se přes trubku dostane:-)Ano dostane, protože pod sedlem čumí anténka:-)A kdo sedlovku bude chtít vrtat? Já bych to tedy neudělal. Svou drahou karbonovou sedlovku opravdu ne ... :-)

    Blbostí tam je opravdu hodně. Kdybyste to pořádně testovali, tak také napíšete, že to v místnosti nefunguje. Zmiňujete se o tom trochu až tady v diskuzi. Ale chápu že se to do PR nehodí. Možná by bylo dobré na kolo dát cedulku:"Pane zloději, prosím vás, když toto kolo ukradnete, dejte ho doma k oknu, abyste zachoval funkčnost GPS a já si k vám pro kolo mohl dojít. Nedávejte ho prosím do sklepa nebo do předsíně. Tam lokalizace funkční není" :-)

    A představte si, že vám někdo ukradne kolo a vy jeho signál zachytíte někde u činžáku v ulici. Lidé, kteří kola kradou velmi často bydlí v domech v ulicích a ne v rodinných domech:-) Jak zjistíte, v jakém patře, třeba z pěti, má někdo kolo doma? :-) Nehledě na nepřesnost GPS, kdy může mít kolo klidně někdo vedle v baráku ve stejné ulici? A naivita, že zavoláte policii a ti hned pročesají dům? Před domovní prohlídkou se musí majitel nemovitosti vyslechnout. Výjimkou je neodkladnost prohlídky. Bude to tento případ na základě oznámení majitele, že tady někde v tom domě má své ukradené kolo? Určitě nebude. Je to jen domněnka na základě nepřesného zaměření. Vždy však musí domovní prohlídku povolit soudce. Takže tak jednoduché to není. Stačí si přečíst zákoník. To jste také asi měli udělat, když o takovéto věci píšete, jaké má vůbec majitel ukradeného kola možnosti a jak má postupovat. Vždyť lokalizační GPS na ukradené věci není o ničem jiném než o nalezení ukradeného kola a možnostech navrácení, jak to je vůbec využitelné. A ne jen sem dát nějakou mapku, že to ukazuje kde jste v hospodě. A poslední blbost je ta sleva na pojištění. Typuji ji tak na 50 Kč za rok s ohledem na cenu pojistky kola, pokud vůbec daná pojišťovna kola extra pojišťuje apod. Je to adekvátní k ceně zařízené za 6000 Kč? Vyplatí se to? Odflinkli jste článek, test to opravdu není. Myslím si, že jste to měli v ruce tak deset minut. Věci nerozumíte a jen jste přepapouškovali informaci od výrobce.

  • #6 Vaclav Sucha17. 01. 2016, 19:46

    Jestli jsem to dobře pochopil, tak zloděj pozná kolo s tímto systémem tak, že ze sedlovky koukají dráty? Takže pak buď imbus klíčem nebo rychloupínákem vyhodí sedlovku a majitel pak chrání tímhle systémem ne kolo, ale sedlovku a sedlo. Případně stačí vyhodit z toho "pazmechtu" jen SIM kartu aby nemusel jet na tyči. Snaha výrobce se cení, ale nevím jestli to bude nějaký prodejní hit. Uvidíme.

  • #8 antony17. 01. 2016, 20:52

    Samozřejmě že ven koukají dráty. je to vidět i na obrázku. Akorát autor "testu" si toho nevšiml:-) Jednak musí ven ze sedlovky anténa a potom také kabel s konektorem, aby to šlo nabíjet. Asi těžko se bude při každém dobíjení vyndávat sedlovku:-) Ale nebojím se, že by si zloděj všiml, že pod sedlem jsou nějaké krátké dráty s konektorem. Toho si nevšimne. Nebo maximálně někdy doma, pokud kolo hned neodveze do bazaru. Nějakej hňup si bude třeba myslet, že dráty pod sedlo běžně patří:-) Horší je ta přesnost lokalizace, nefunkčnost v uzavřené místnosti a legislativa při nalezení kola. Já si myslím, že autor článku tu věc neměl vůbec v ruce. Jinak by takový kraviny nenapsal, protože nemá potuchy jak se to montuje. Možná si to jen strčil do batohu a jel se s tím projet.:-)

  • #9 rotik18. 01. 2016, 15:01

    Nj, hlavně to musí mít pořádně napálenou cenovku - 6K :D

    Tváří se to jako ohromná revoluce, ale po technické stránce je to velmi jednoduché zařízení sestavené z komponent, které se dnes dají koupit na netu za nijak závratné částky.

  • #10 McBlacky18. 01. 2016, 15:39

    rotik — #9 pro auta to stojí půlku až dvě třetiny. O cenách na DX a Aliex za GPS/GSM lokátor se nemá cenu bavit vůbec.

    Tady je přidaná hodnota je ve tvaru - provedení do sedlovky. Asi dobrý na silničku, na fulla s teleskopem to stejně nedáš :/ Leda by na to dělali rámy s dírou jako Spešl na SWAT ;)

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat