V dnešním testu se podíváme na elektrizovanou verzi nejnovějšího Giantu Trance X 29...
Giant Trance X E+ Pro 2 poskočil o pěkný kus dál, a to jak svou vizáží, tak i s aktuálním trendem, co se týče geometrie, velkých obručí a elektro výbavy. Ačkoliv mě jeho vzhled nijak zvlášť nenadchl, nemůžu mu odepřít pokrok, který právě ve vizáži udělal.
Čím si mě naopak získal, byla jeho touha se pouštět do všech výzev, které jsem mu nachystal, ať už měly reálný základ, nebo byly totálně bezhlavé. I přesto vždy udělal maximum, aby mě vyvezl do mého cíle, a navíc s celodenním rohlíkem na obličeji.
Nejvíce času jsme spolu strávili v low režimu, který mi nejvíce seděl posedem i jízdními vlastnostmi. Geometricky bych se spokojil právě s tímto nastavením. Sice jsem nějaké rozdíly při přehození kamenů pocítil, ale nebyly rozhodně tak markantní jako u klasické neelektrizované verze. Ale věřím, že někdo změnu geometrie rád využije.
První rande s Yamahou dopadlo nad očekávání dobře. Je plná energie, občas svérázná, ale když dojde do tuhého, dokáže podržet. U tohoto pohonu pro mě byla velkým plusem jeho jednoduchost ovládacího systému, bez zbytečných displejů, i když patřím mezi datomily. Člověk se více soustředil na aktuální situaci, která právě kolem něj probíhala a díky tomu si tak odnesl intenzivnější zážitky. To je to, proč na ta kola i e-kola lezeme. Data můžeme zkoumat při rozjímání nad zážitky u piva v hospodě.
Více informací o tomto kole najdete na stránkách českého zastoupení Giantu www.giant-bicycles.com.
Diskuze k článku
Super recenzia. Chcem sa opytat, ci na vysku 175cm sadol ram vo velkosti M presne ako uliaty a ci nie je v danej velkosti problem s rozlozenim vahy kvoli kratsiemu reachu (452mm) oproti dlhsej zadnej stavbe (472mm). Celkovo by ma okrem sizingu zaujimalo aj ako s bikom jazdilo aj dole kopcom, hore ide vraj skvele... Dakujem velmi pekne za odpovede.
Vložit komentář