TEST: Canyon Lux CF 9.9
Po čase jsme do redakčního testu dostali německého Canyona, a to hned v docela dost nabušeném XC provedení karbonové novinky Lux...
Konkurenční srovnání
Tentokráte jsme na porovnání vybrali soky od velkých známých značek, které jistě všichni budete znát. Scalpel od Cannondale, Anthem od Giantu a Epic od Specialized.
| Canyon Lux CF 9.9 |
Cannondale Scalpel 29 Carbon 2 |
Giant Anthem X Advanced 29er 1 |
Specialized Epic Expert Carbon |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
cena kola |
108 229,- Kč | 124 999,- Kč | 102 999,- Kč |
139 999 ,- Kč |
| materiál rámu | Canyon Lux carbon | BallisTec Hi-MOD Carbon | Advanced Composite/ ALUXX SL RC | FACT 9m carbon / M5 Alloy rear triangle |
| vidlice | Rock Shox SID 29 XX World Cup | Lefty XLR 100 29 | Fox 32 Float 29 CTD Performance | RockShox SID 29 Brain |
| tlumič | Rock Shox Monarch XX | Fox Performance CTD | Fox Float CTD Performance | Fox Specialized Brain Autosag |
| zdvih vidlice před./zad. | 100/100 mm | 100/100 mm | 100/100 mm | 100/100 mm |
| systém odpružení | přepákovaný modifikovaný jednočep Flex Pivot | přepákovaný modifikovaný jednočep Zero Pivot seatstay | virtuál Maestro | čtyřčep FSR |
| osazení | Sram XO, Avid, DT Swiss, Ritchey | Shimano XT, Cannondale, Mavic | Shimano XT, Giant | Shimano SLX/XTR/Sram, Specialized, Roval, |
| sedlo | Ergon SM30 Evo | Prologo Nago Evo X8 T1.4 | Fi'zi:k Tundra 2 | Specialized Phenom Comp |
| úhel hl. trubky | 70° | 70,5° | 71° | 70,5° |
| úhel sedl. trubky | 74° | 73,5° | 73° | 73,75° |
Seznam kapitol článku
- 07. 02. 2014
- zobrazeno: 90071x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Dobrý počtení.A ten bajk bude asi střela!
tak ta zarážka na hlavku je fakt vychytávka. Přitom je to tak jednoduchý a efektivní, nechápu že to nevymyslel už někdo dřív.
"Na druhou stranu malá síla a přílišná jemnost nemusí vyhovovat v rozbitém terénu, kdy může snadno dojít k nechtěnému přeřazení..." právě kvůli těmto DOMNĚNKÁM musím neustále opakovat jako vlastník řazení Grip Shift Ne nic takového se neděje a nikdy se mi taky nestalo. A nejlepší je když mne někdo přesvědčuje že to řadí samo v zatáčce, to by potom každý motorkář končil v první příkopě ;-) Grip Shift pro mne nejlepší volba
Osobně mě víc sedělo devítkový Grip Shift řazení.To přeřazení bylo mnohem výraznější, to cvaknutí bylo slyšet, nechodilo to tak jemně jak ta desítka a brzdový páky nebyly tak daleko od úchopu řidítek.Teď vozím páčky a nestěžuji si.
lalin — #3 Grip Shift vozím už nejmíň patnáct let. Super věc, levná (před deseti lety), lehká, nenáročná na údržbu, logická na ovládání, při pádu nezničitelný a je to tak nějak pro ty mý ruce i logický... Píšu jedničku s hodně hvězdičkama.
Vložit komentář