TEST: Author Ronin XC
Tady jsou dojmy z poměrně dlouhého soužití s nejmladším ocelovým Roninem od české značky Author...
- 19. 02. 2021
- Jan Němec & Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Jan Němec
Ten čas neuvěřitelně letí. Jestlipak si tipnete, jak dlouho je to letos od doby, kdy Author poprvé představil svůj koncept ocelového gravel rámu na širokých pláštích?
Ano, možná tomu nebudete věřit, ale je to už šest let od premiéry prvního, tehdy ještě osamoceného, bojovníka. Od té doby se toho pochopitelně dost změnilo. Přišly nové modely a specifikace, rámy dostaly nové geometrie, patky i vidlice a časem přibyla také odlehčená verze na prémiové lehké oceli.
Co se naopak nezměnilo, bylo celkové určení modelu, jeho image nezničitelnosti a také univerzálnost, která k němu tak nějak patřila již od jeho prvního představení. Dá se říct, že Ronin tak pod vedením Authoru během let dospěl. A dospěl vlastně velkou měrou i díky vám, zákazníkům. Právě zákazníci si totiž vyžádali některé změny i rozšíření nabídky modelů. Dnes testovaný model XC je tak v této souvislosti nejnovějším přírůstkem v nabídce Authoru, kde kombinuje osvědčený ocelový rám s 650B, nebo chcete-li 27,5" koly vybavenými nejširšími plášti, kterými kdy Ronin disponoval.
Materiál modelu XC je prémiový, trojitě zeslabovaná ocel Reynolds. To znamená, že jde o lehčí, ale také o něco dražší verzi rámu. Design už se nesnaží o přiznávání surové ocele, jako tomu bylo u starších ročníků, ale sází na populární matně šedou jakoby "základovku" doplněnou o černá loga Author a Ronin kombinovaná s červenou grafikou bojovníka opakující se na hlavové a sedlové trubce.
Samozřejmostí je zde dnešní standard pevných silničních os, to jest 142x12 mm vzadu, resp. 100x12 mm vpředu. Cenovou úlitbou je zde pak hliníková přední vidlice opatřená pro Ronina trojicí pinů schopných uchytit na ni rozličné příslušenství a současně s rezervou pokrýt potřeby průchodnosti pro 48c široký plášť. Ostatně stejný plášť se vejde s přehledem i do zadní stavby.
Opticky robustní vidlice pak kontrastuje s naopak dost subtilními rámovými trubkami. Milovníci oceli ovšem právě tento kontrast oceňují a je jim sympatický. Nejrobustnějším místem na rámu je tak jednoznačně hlavová tapered trubka.
Jednoduchost rámu i případného servisu pak podporuje i vnějškem tažená kabeláž, kterou najdete v celistvých bovdenech na spodní rámové trubce přichycenou páskami k navářkám. Případná výměna tak bude otázkou několika minut stejně tak jako v případě středového složení, které je zde samozřejmě klasické BSA závitové.
Seznam kapitol článku
- 19. 02. 2021
- zobrazeno: 47874x
- Testy - Recenze
- Foto: Jan Němec
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Doufejme, že tuto snůšku hrubek nebudou číst nějaké děti ... rámy dostali nové geometrie ... další hrubky vypisovat nebudu a kdybych se zaměřil na čárky ve větách, tak sem musím přepsat celý článek. Co tomu říká Author, že mu tak hezky píšete o kolech a asi to je za peníze:-)
Jen v prvním odstavci jsem napočítal cca 12 hrubek. Dál to číst nešlo. Možná umíte jezdit na kole, ale psaní byste měl přenechat jiným.
1. renebr — #2 tntbiker — #1 Chlapi, máte naprostou pravdu, a protože se s klukama z MTBS.cz osobně dlouhá léta znám, pojďte (pojďme) se domluvit na editorské práci. Za peníze (ne velké), ale nejen kvůli nim, ale pro radost (pořádek na řádcích i mezi řádky). Určitě by se našel fanda MTB i češtiny, nejlépe student.
2. Je podivuhodné, že dva dlouhodobé testy stejného kola skončily odkupem testerem: nejdříve Honza Kadečka z Cykloservisu a pak Honza Němec v MTBS.cz. Takhle nekončí testy pro peníze. Bohužel, modelová řada Author 2021 tohle kolo už nemá, zbývá posledních pár volných kol a šlus....
3. Kolik jsem udělal chyb?
Aleš Procházka — #3 Větší blbost jsem nečetl. Čtenáři profesionálního serveru se slušným obratem ( obchodní rejstřík) se smilují nad hloupostí a nevzdělaností redaktorů a začnou si články sami pro sebe opravovat?:)
tntbiker — #4 Žádám všechny strážce českého jazyka, aby v případě svých výhrad k pravopisu a stylistice stránek kontaktovali přímo autora článku nebo redakci mtbs. Čist jejich komentáře pod články, když očekávám komentář k obsahu článku, je velice unavující. Případně doporučuji, aby si korektoři založili na Facebooku stránku "Pravopis na mtbs" a svoje připomínky si sdělovali tam navzájem. Děkuji Igor
tgi — #5 pane Bures nestydte se za sve jmeno
Jirka Stratil — #6 tgi asi není Bureš, protože Bureš by měl v v diskuzním příspěvku asi tak deset pravopisných chyb:-)
Přátelé všem se omlouvám, moje dysgrafie, se bohužel se stářím zřejmě zhoršuje a tak ani když si to po sobě dvakrát přečtu některé překlepy prostě nevidím. Většinu odstraní korektoři po přečtení článku, akorát zde k tomu došlo až druhý den večer :-(. Jak říkám, korektorů není nikdy dost, pokud máte pocit, že byste chtěli a uměli dělat korektury textů rychleji a lépe než se o to na MTBS snaží dělat Tomáš a Lucka, tak klidně pište na petan@mtbs.cz. Nikdo nejsme dokonalý a já tuplem ne.
petan — #8 a nebylo by jednodušší nejdřív udělat korektury a pak teprve publikovat?
petan — #8 Pane Bureši, dysgrafie nemá s pravopisem nic společného. Dysgrafie je odvozena od předpony -dys- (špatný nebo také porušený) a grafie (tvar písma apod.). Dysgrafie tudíž znamená, že žák má špatnou schopnost dodržet tvar písmen, jejich vzájemnou velikost a občas provede jejich záměnu, protože špatně rozlišuje tvary. Těžko tedy odhadnout dysgrafika při psaní na klávesnici. Vy prostě neumíte pravopis, někdy i základní. To, co předvádíte, nejsou překlepy, ty asi každý pochopí, i když by se v textu také neměli objevovat. Myslím, že lžete, že máte nějaké korektory a že tento článek četli o den později. Pokud by tomu tak bylo, tak proč jsou ve všech článcích tak šílené chyby a někdy jich je více než dost? Vy to omlouváte nějakou svou poruchou, ale co ten druhý? Němec se tuším jmenuje, co sem také píše. Ten má také nějakou poruchu, když má v článcích také tolik chyb? Sežeňte si pořádného korektora za peníze. Udělal jsem pro vás to, že jsem se podíval po internetu, jak to s nimi vypadá. Je jich spousty, akorát za to budete muset zaplatit kolem padesáti kaček za stránku. Ale budete vědět, že se vám lidé nebudou smát, žer v článcích nebudou pravopisné chyby. Nebo šetřete, ale to budete pořád u mnohých za hlupáky.
Vložit komentář