Patrně největší novinka kopřivnického „S" pro rok 2011 prošla rukama MTBS Crew. Jaké je svezení na nejvyšším all-mountain fullu?
Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
© Copyright 1998–2025 Cycling Media s.r.o. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků a fotografií je bez souhlasu redakce zakázáno.
Provozovatelem serveru MTBS.cz je Cycling Media s.r.o, IČ: 28549996, ISSN 1803-5744. | Vytvořilo studio MyWebdesign
Diskuze k článku
14 kg těžký kolo za 55K s tlumičem bez propedalu....ale zasmál jsem se:-)
Ehmm, no to snad ne!!! => "Odpružení zajišťuje tlumič DT Swiss 210M s udávaným zdvihem 190 mm..."
Na tlumič slyším naopak samé pozitivní názory, i vzhledem k velmi slušné ceně a váze. A co vím, něco na způsob propedalu tlumič má (platform damping), kulové pouzdra jsou super věc, a někdo ocení tvrdý lockout, narozdíl od "přiškrcení" propedalu... tolik k tlumiči a samotné kolo mě nenadchne ani neurazí :)
eXTReme — #2 Zdvihem zadni stavby asi...mrkni do katalogu supu
Co to tu placate vsichni za kraviny? 190mm je dlouzka celyho tlumice v zakladni poloze... paneboze...
eXTReme — #5 Šotek
http://www.ghost-bikes.cz/28487-amr-5900-green-2011
zpracování rámu s tímto "výstavním kouskem" je neporovnatelné...
Co se týká pružení tak za ty prachy je to nejlepší tlumič na trhu. Tento krok je super. Kolo celkově je spíš takový průměr. Neurazí ale ani moc nezaujme.
Nechapem nezmyselne velky uchyt zadnej brzdy. Ved to musi pri brzdeni krutit jak swina.
jozbul — #9 Nesmyslně velký úchyt tam je proto, aby se nemusel dávat adaptér na 180mm kotouč, ale mohlo tam být uchycení PM. Ovšem ani trochu se mi ten "bazmek" nelíbí, nemluvě o těch, kteří by dozadu chtěli jenom 160mm...
Vložit komentář