Šestadvacet nebo devětadvacet? Můj první test! / MTBS.cz

Výchozí podmínky

Jako stará „konzerva“ jsem patnáct let jezdil pevného bika a o fullu nechtěl ani slyšet. Změnit názor mě donutil až můj vlastní strach, když jsem usoudil, že přetěžký etapák Trans Alp bude přece jen lepší absolvovat na celopéru. Pořídil jsem si tedy před rokem rám Giant Anthem Advanced, karbonového krasavce osadil vesměs Shimanem XTR a vyrazil do terénu. Od té doby jsem na pevném biku seděl jen jednou, a to na závodě 24hours, kde trať byla více méně prosta dramatických terénních nerovností.

Letos v květnu mi oficiální dovozce Giantu nabídl otestovat stejného bika ve verzi „29“, jen ve specifikaci s hliníkovým rámem, zato s novým Shimanem XT s desetipastorkovou kazetou. Tak přišla jednoznačně moje chvíle.

Tomáš Přibyl a jeho Giant Anthem

Pro svůj soukromý test jsem si vybral můj oblíbený tréninkový okruh v okolí Štěchovic u Prahy, jehož délka je přibližně 100 km a najdete na něm všechny možné povrchy; prudká stoupání, sjezdy, technické pasáže, kořeny, kamení i rovné asfaltky. Díky tomu, že tento okruh jezdím velmi často až do úplného zblbnutí, znám detailně, kde jak řadím, jak jedu rychle a jak se chová moje kolo za všech povětrnostních podmínek.

Půjčeného oře jsem v rámci maximálně objektivního porovnání trošku upravil. Vyměnil jsem především řidítka, nejsem zvyklý na skoro sedmdesáticentimetrové klandry, osadil jsem vlastní s osmapadesáti centimetry a namontoval rohy. Jsem zkrátka stará škola. Upravil jsem pak tlaky ve vidlici i zadním odpružení a srovnal maličko posez podle svého měření. Říká se, že u devětadvacítek bývá problém s udržením výšky řidítek, vzhledem k tomu, že rám je díky delší vidlici výše nad zemí. Neměl jsem s tím ale žádný problém, protože hlavová trubka u Giantu je velice nízká. Považte, i s hlavovým složením má ve velikosti rámu „L“ jenom jedenáct centimetrů!

Giant Anthem 29

Pokud jde o pneumatiky, které rovněž mohou ovlivnit výrazně pocity jezdce, na svém kole mám Schwalbe Racing Ralph Tubeless, na testovací mule byly pak zánovní Maxxis Cross Mark v dušovém provedení. Běhouny obou plášťů jsou velmi podobné, tlaky jsem logicky nastavil stejné.

Seznam kapitol článku

14. 07. 2011
Testy - Recenze

Jan Nemec

11733 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.

Diskuze k článku

#1 Joe14. 07. 2011, 09:36

Bravo! Po těch blábolech v ostatních článcích jsem si tady konečně početl. Zdravé nározy a nadhled.
#2 #214. 07. 2011, 09:37

úplně o ničem
#3 Karlos14. 07. 2011, 10:08

No nevim, už mi stačil začatek,zrovna tak jak si človčěk musí zvyknout na 29 a zžít se s nima tak si musi zvyknout i na delší řidítka a pak teprve vyuzije všechny výhody kola...a davat na něj ještě rohy je už fakt moc..nebo vlasně..staryho psa novym kouskum nenaučíš. Já mám 170cm...mám 29 epica a spokojenější snad už být nemohu ...no možná,kdybych měl s-workse..ale bezmála 200tis navíc boužel nemam....po rovině to jede fakt raketu ,sjezdy taky neskutečný, a to co jsem na 26 nevyjel s tim si 29 hravě poradí...jediné co bylo na 26 lepší je, když si chce člověk zablnout a občas si něco skočit...takže 29ku doporučuji všemi deseti a to ,že je to jen pro velké lidi je blbost...
#4 jája14. 07. 2011, 10:10

tak je jasný, že do kopce to nepojede oproti předpokládám min o dvě kila lehčí 26. Pokud by testoval pořádný poladěný kolo s váhou pod 10kg tak by to do kopce asi jelo jinak. Pro mě test o ničem, protože se nesrovnávají srovnatelný kola - ať někdo vezme třeba S-Workse Epica 26,29 to se dá srovnávat
#5 Karlos14. 07. 2011, 10:15

jája — #5 moje řeč
#6 Hasák14. 07. 2011, 10:51

Karlos — #4 Karlos to máš Epica 29 ve velikosti S ne?
#7 Hasák14. 07. 2011, 10:53

Souhlas 26 a 29 nejde srovnat. jelikož je těžké udělat za stejnou cenu stejná kola se stejným parametrem ať už se bere cokoliv. Ovšem na dnešní závody MTB a maratony je 29 lepší jelikož se to jezdí skoro po rovinách. Ale před 10 ti lety by si nikdo 29 neškrtnul jelikož to bylo o technice a ne o rychlosti až tolik. howg
#8 hanes114. 07. 2011, 10:57

Karlos — #4 souhlas, mám 173/65kg a s devětadvácou nemám problém...ostatní parametry testu absolutně podložené pouze časem, jenom subjektivní pocity o ničem...
#9 karlos14. 07. 2011, 11:14

Hasák — #7 přesně tak mám S(ko) a pokud se jedná o tu techniku...tak jde předevšim o jezdce, samozřejmě kolo pomuže..ale pokud to někdo nemá v rukou,tak mu ze sjezdu v technickejch pasáží nepomuže ani kdyby měl sjezďáka. :-)
#10 jája14. 07. 2011, 11:16

Hasák — #8 tak na závody typu kola o život nebo okolo ničeho vůbec horský kolo nepotřebuješ a objedeš to i na trekingu...-)))ty tratě se nestaví na techniku, ale aby se tam vešlo co nejvíc turistů co zaplatí co nejvíc peněz na startovném , ale sportovní zážitek z techniky nikde...