Santa Cruz Bronson TEST
Necelý měsíc po celosvětovém uvedení tohoto biku dostala naše redakce možnost Bronsona otestovat...
Osazení - sériovka
Testovaný Bronson se nám dostal v sériové specifikaci výrobce označené SPX AM 27. Jde o jeden ze základních kitů vylepšený navíc ještě o tlumič s Kashima povrchovou úpravou.
Jádro specifikace spoléhá na téměř kompletní sadu Shimano XT. Najdeme zde jak přední a zadní měnič, tak řadící páčky, řetěz i kazetu ze stejné sady. Shimano XT jsou ovšem také kliky a dokonce i kompletní brzdový systém vybavený vpředu 180mm a vzadu pak již zmiňovaným 160mm kotoučem.
Převodové poměry jsou nastaveny "postaru", to jest 3x10. Vpředu za to může kombinace 24/32/42z., vzadu pak desetikolo s óbr rozsahem 11-36z.
Odpružené jednotky jsou zvoleny jednoznačně: Fox Kashima. V obou případech jsou vybaveny CTD přepínáním samozřejmě.
Pohled na další použité komponenty odhaluje možnosti, kde je výhledově možné uspořit nějakou tu hmotnost. Představec Truvativ AKA a řídítka Easton Haven o šíři 711 mm jsou šik a v poměru cena/výkon nezaostávají ani zvolená zapletená kola vytvořená z ráfků WTB Frequency Team i23 TCS a DT Swiss 350 nábojů.
Hodně diskutované jsou v sériové specifikaci sjezdové pláště Maxxis High Roller v rozměru 27,5x2.3", které biku přidávají na agresivitě a sjezdových schopnostech, ale také na hmotnosti a těžkopádnosti na rovinkách.
Teleskopická sedlovka v sériové specifikaci je u enduro kol takřka nutností. Santa na ní opravdu nešetřil. Rock Shox Stealth patří k tomu nejlepšímu, co lze momentálně na trhu sehnat. Obecně se tak o zvolené specifikaci dá říct, že je vyvážená a nabízí v poměru cena/výkon highend rám, odpružení a teleskop u sedla spolu s trvanlivým iXTéčkem. To vše se vejde do 13,64 kg, ale vyjde vás to na víc než 150 tisíc Kč.
Seznam kapitol článku
- 27. 05. 2013
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Pekny koleso radioaktivni barvy, minimalne na vyzkouseni bych ho bral hned ... ale chlapi, mylnik je omil :-)
charlie
Pardon za rýpání, ale v první větě závěru mě kopl do očí "mylník".
Úplně normální kolo, ze kterého se stává díky marketingu modla ač ho vlastně nikdo pořádně nejel. Rozdíl pár mm oproti 26" x 2.4" plášťům vlastně ani moc rozdíl není, ale je potřeba prodávat. Tak kupujte:)
teoreticky mas pravdu,rozdiel v priemere oproti 26x2,35 bontrager XR4 a 27,5x2,2 wtb weirnwolf je 17mm. merane doma v garazi. tiez mam rb monster en, no bohuzial ta 27,5 ma opodstatnenie-osobne sa mi na nej jazdi lepsie a neni taka zbrkla,ale hovorim len z vlastnej skusenosti
Jel jsem na patriotovi a nebylo to špatné, pro mě by to muselo být delší a hlavně víc progresivní. Ač jsem EN jezdec, tak mě spíš berou tratě typu Špindl DH a tam prostě 26" zůstane vždy králem. Spíš mi docela vadí, že udělají rám který váží nic posadí na něj Peata a lidi si myslí, že ten rám je dělaný na to aby s tím lítaly whipy každý den a že to ten rám vydrží.
Rbmonstr — #3 nerozumim, proti jakemu plasti srovnavas 2,4 plášť? Souhlas s klokanem, 650b neni tak zbrkla jako 26, jak nahoru,tak dolu.
Vložit komentář