Rubena Charybdis & Scylla TEST
Otestovali jsme pro vás "pár" novinek z dílny domácí gumárenské firmy Rubena určených všem, kteří chtějí rychle lítat na biku...
- 30. 06. 2010
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
Dnes si něco víc povíme o pláštích a to konkrétně českých Rubenách. Jelikož se o nich teď docela dost mluví, nejen kvůli tomu, že Rubena přichází s mnoha novinkami, ale také díky Jardovi Kulhavému, na jehož dresu i kole tyhle vzorky s nápisem Rubena najdete, rozhodli jsme se pro dva z nich a ty nějaký ten pátek jezdili na několika kolech v rozličných terénech i povětrnostních podmínkách.
Na následujících řádcích se tedy budeme zaobírat dvojicí plášťů Rubena Charybdis Racing Pro 26x2,0" a Scylla Tubeless Supra 26x2,1".
Hned na první pohled na nás Rubena zapůsobila celkem pozitivně díky novému potisku obsahujícímu jak základní informace o plášti, tak použitých technologiích a velkému dobře známému firmnímu logu :-) V minulosti s touto reklamní plochou Rubena nezacházela zcela optimálně, ale je vidět, že když se chce, tak to jde. Pokud namítnete, že nápisy nejezdí, máte samozřejmě pravdu, ale mít dobře čitelné boky je vizitkou každého výrobce a divili byste se, jak se i z takovéto "prkotiny" dá občas dobře profitovat.
Charybdis
Ale pojďme zpět k vlastním plášťům. Začneme prvním z nich a tím je starší Charybdis. Ten jsme dostali ve specifikaci Racing Pro CRX Light Compound a ve výše zmíněném rozměru 26x2,0" Skládací patka je u této řady samozřejmostí s tím, že šlo o klasický dušový model, který nese na svém boku údaj 127 TPI a v katalogu pak maximální nosnost 123 kg. V dané specifikaci jsme pak navážili přesnou hmotnost pláště 456 gramů.
Scylla
Ta je mladší sestrou výše uvedeného modelu a jako taková patří mezi první 
modely, pro které Rubena vyvinula svůj nový systém "1 for 3" spočívající v univerzálnosti pláště, který lze použít jako bezdušový, ale i dušový a to navíc pro tubeless i standardní dušové ráfky s použitím speciální pásky a tmelu. Verze Tubeless Supra XCR Compound v rozměru 26x2,1" tak byla druhým ostře sledovaným pláštěm v našem testu. Její fyzikální hodnoty jsou velmi podobné těm Charybdisím. 127 TPI a nosnost 130 kg. Hmotnost jsme v laboratorních podmínkách naší břevnovské centrály naměřili přesně 487 gramů.
Seznam kapitol článku
- 30. 06. 2010
- zobrazeno: 144947x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Děkujem za hezký článek, super popis. Jen nemohu souhlasit s tím, že by se vozila hladká v předu a hrubá vzadu. To je naprostá blbost. Vždy by se to mělo použít přesně opačně, nebo oba dezény stejně. A nevýhoda hmotnost? To se mě také nezdá, myslím že váha je hodně slušná. Dííík
mám na obou kolech charbydyse a nemužu si stěžovat,absolutně bez problemu
Jb. — #1 Naprosto souhlasím - hrubší musí být vpředu. Přesně tuto kombinaci v současnosti jezdím. Ovšem SCYLA je na zadním kole cca za 1 měsíc totálně ojetá (tj. během pár závodů a tréninků)....
Plaste super, jen je potreba dat tmel i do dusi pokud nemate bezdusaky... Nizka vaha je kompenzovana mensi odolnosti vuci defektum. Stare tezke scylly nikdy trn nepropichnul, tady je to bezne... ale preventivni tmel to napravi.. Mekka smes je super, drzi na jakemkoliv podkladu, ale zadni plast je za dva tri zavody na vyhozeni, vzorek se vybrzdi. Ale jinak maximalni spokojenost!
Asi jsem lempl na techniku, už mi to i někdo řekl. Za prvních 5 závodů jsem 3x říznul plášť, takže Rubenu už nikdy víc.
rubena po letech výroby Scyly a Charybdise s obludnou váhou, konečně přišla na to, že to není cesta. Jako ostatní výrobci upřednostnila váhu před odolností, rozhodně váha není minusem pláště. ještě by měli zamakat na šířce a výšce, zatím to jsou nízký nudle.
Osobne absolutne nechapu jako minus vyssi hmotnost???
Prosim Vas, poradte mi, kdo jiny nez Rubena vyrabi bezdusovy plast pod pul kila??? vzorek pravda moc nevydrzi, je vcelku nizky, ale takovy by zavodni plast mel byt, hold se vozi jen na zavody nebo casteji meni..To ze je to bezdusak pod pul kila dost meni vlastnosti kol oproti ostatnim UST plastum na trhu.
Nějaký ten pátek vozím univerzální kombinaci Scylla vzadu, Charybdis vepředu a zatím jsem nenarazil na sebemenší problém - jak s defekty, tak výdrží. Poměr cena/hmotnost je podle mě celkem lákavá.
Rubena by měla pro svůj bezdušový set udávat šířku ráfků. Na klasický 18mm jsem Scyllu dostal s montpákama a duší, ale s jejich tubeless setem ani za boha. A to je jediný plášť z asi pěti různých, co jsem na to zkoušel dostat. Jsem fakt zvědavý na článek o Tubeless supra a jejich kitu. Zatím leží Scylla smutně ve sklepě a plánuju ji vzít na KPŽ do Chrudimi a nechat si ukázat, zda se jim to na stánku podaří hodit na ráfek.
Jestli jsou to teď měkký žvejky, který propíchne kdeco, tak je to obrat o 180°. Rubena Acris jsem sjel už skoro do hladka, dávám je na kolo s přestávkama už pár let a pořád čekám, kdy na nich začnu chytat defekty. A furt nic. Ale anorektický pláště to jsou taky, stejně jako ty novější. Ostatně ani Ralph v šíři 2,1 úplně neodpovídá. Lepší je koukat na ETRTO - jak je to 50-559 nebo míň, je to prostě úzký.
mam Rubenu Charybdis, šli krásně nasadit bez montpák, jedou suprově a krásně podrží v zatáčkách, ale váha je na úkor defektům. víc problému jsem nezažil a připadá mi, že jak Caffelatex tak Slim se díře vyhýbají obloukem jako by ta směs z čeho je ten plášť vyroben nechtěla splolupracovat. 1mm dírka a zalepila jí až záplata z druhé strany. na XC asi dobrý ale na maraton nebrat.
Vložit komentář