Merida na 2016 opět oživí Ninety Six

V rámci druhého závodu světového poháru v XC Merida konečně oficiálně "odmaskovala" svou hlavní celoodpruženou XC novinku...

Karbon29Tech2016Merida27.5. 650b

Svezli jsme se

Šanci být mezi vůbec prvními, kdo si mohl novinku Merida Ninety Six 2016 otestovat, jsme si nemohli nechat ujít. Ještě než jsme se vrhli do vírů víkendového závodního programu světového poháru, strávili jsme páteční odpoledne a sobotní ráno randěním s Meridou Ninety Six.

Už na první pohled a zejména omak nízký kokpit jasně naznačuje, že máme tu čest s čistokrevným závoďákem. A podle nás navíc s velmi povedeným, zvlášť v kombinaci s vidlicí Rock Shox RS1 a decentním Multivan Merida designem.

Vyladěno, osedláno!
Popravdě nám ale superzávoďácký setup pár prvních stovek metrů příliš nevoněl. Běžný člověk zvyklý na pohodlnější posed jako my si musí dát delší předehru, aby se poskládal a následně si zvykl na střelu optimalizovanou pro největší rakeťáky světa.

Další naše okamžité postřehy: kolo je velmi krátké, obratné, při zavřeném tlumení letí jako raketa a při otevřeném naopak žehlí jako tchýně. Nepříjemné bylo jen prudké stoupání ve stoje, kdy jsme měli pocit, že přepadneme přes řídítka. V sedě kolo ochotně stoupalo i na slizkých trailech nad Albstadtem.

V sobotním 46 km maratonku v okolí Albstadtu jsme šestadevatesátku podrobili dalšímu testíku. Trasa závodu ale vedla po rovných lesních cestách, čili využít kolo naplno jsme bohužel nemohli. 90 % jsme absolvovali se zamčeným tlumením, což samozřejmě pro daný povrch nebylo vůbec na škodu. Měli jsme trochu obavy z toho, aby nás nebolely ruce, ale i přes nízko položená řídítka a dvě hodiny v sedle, jsme se nakonec se závodní geometrií docela sžili.

Tak trochu zvědaví jsme po teoretické části prezentace byli na prohlášení tvůrců, že jejich systém vnitřního vedení bovdenů není slyšet. Je. Nic nepříjemného to sice není, ale slyšet to uvnitř rámu prostě je.

Testovací biky s díky a pokorou vracíme jejich tvůrcům a v duchu si říkáme, že se ten opravdu závodní směr X-Country bikingu skutečně dost liší od stylu ježdění blízkého široké veřejnosti. Ono je to tak správně, protože na typické současné tratě světových pohárů prostě světová špička potřebuje specifický materiál. Vlastně se už asi i pomalu těšíme na to, jak novinky prověříme v redakčních testech v místech nám dobře známých, abychom mohli ještě lépe popsat jejich skutečné vlastnosti.

Text: Petr Bureš & Jan Němec
Foto: Michal Červený & Merida

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat