Ghost Lector 7700 TEST
Po hodně dlouhé době jsme si do redakčního testu vzali 26" hardtail...
Závěrem
Během testování jsem registroval také překvapivou míru pohodlí v sedle. Jednak za to samozřejmě mohly širší pláště, trochu i dozadu vytažené sedlo pružící spolu se sedlovkou, ale v neposlední řadě tuto vlastnost zajistil karbonový rám. Ne, nebyla to jízda jako na nízkozdvihovém celopéru, ale realita od takové skutečnosti nebyla zase příliš daleko. Tlumení nerovností a vibrací zkrátka hodnotím na výbornou.
Závěrem lze konstatovat, že Lector 7700 je ideálním společníkem na hravé cross-country tratě i na maratony, které dokáže svému majiteli velmi usnadnit a zpříjemnit.
Cenovka jen lehce nad padesát tisíc korun rozhodně není nikterak nadhodnocená a dostanete za ni závodní stroj, postavený na výborném rámu s možností případně lehce vylepšovat specifikaci a hmotnost investicí do top komponentové sady.
| Technické parametry | ||
 |
velikosti | 16; 17,5; 19; 20,5; 22" |
| A - úhel hlavy *) | 70° | |
| B - úhel sedlovky *) | 72,5° | |
| C - délka rámu *) | 615 mm | |
| D - výška sedlové tr.*) | 520 mm | |
| E - rozchod kol *) | 1100 mm | |
| F - délka zadní stavby *) | 430 mm | |
| G - výška středu *) | 305 mm | |
| hmotnost kola (bez pedálů) | 10,3 kg | |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 20,5".
Více informací o tomto i dalších modelech Ghost najdete jak na stránkách výrobce www.ghost-bikes.com, tak na webu českého zastoupení značky www.ghost-bikes.cz.
Foto: Petr Bureš
Seznam kapitol článku
- 17. 08. 2012
- zobrazeno: 63968x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Ježdění s HTX 7700 L musí být opravdu parádní. Díky za prezentaci, alespoň mi to ulehčí výběr dalšího kola :-)
Čím více km mám s AMR 7700 L tím více mě to kolo baví a překvapuje
Navíc komplet osazení v XT je ta nejlepší volba, všechno to šlape jako hodinky! HTX bude to stejné, ale větší raketa.
já to kolo mám. sice v jiné a myslím že i v hezčí barvě a super. ne že se na něm fajn jezdí ale upoutá pozornost lidí kolem a to docela dost.vyměnila jsem kola a řídítka a váha šla zase o trošku dolů.když vyměním sedlovku a sedlo tak se dostanu ještě o dost dolů.protože tyhle dvě věci když si to člověk potěžká tak vykulí oči jak je to šíleně těžké :) ale jinak kolo se mi líbí. a osazení komplet XT je super. Můžu doporučit.
Příští rok budou HT 29kový rámy na karbonu.To budou potom "rakety"Ty letošní z hlíny váží cca 12kg a v kopcích je to znát.
10,3 kg není špatná hodnota, na druhou stranu, 10,5 má i s pedálama synova hliníková Merida, vel. M, která má kromě Sida a staršich klik xtr osazení deore a slx, a vyšla o 10 tis. levněji.
hsv — #4 Tak nějak to bude, pak u mě tedy vyhrává design rámu...subjektivně. A osazení, žadný mix všeho, prostě xt.
mrazitkova — #2 černo-bílo-žlutozelená??? Krásná barva. Jedniný, co bych vytknul nikoliv Ghostu, ale Shimanu, jsou ty jejich 1,5 prstový brzdový páky. Při 8km sjezdu mi umíraly prsty a chyběly mi ty nemoderní a nehezké dlouhé páky na mých Avidech a Formulách... :)))
Vložit komentář