Ghost Lector 7700 TEST
Po hodně dlouhé době jsme si do redakčního testu vzali 26" hardtail...
Číslo 26 stále žije!
Při převzetí kola do testu také zjišťuji, že rám už nějaký ten šrám nese a že i přehazovačka a kliky přišly do styku s kamenem či snad i betonem. To nic nemění na tom, že po nasednutí se vše rozeběhne, jak má.
Širší Rocket Rony začnou na asfaltu nejprve protestovat temným hučením znamenajícím horší odvalování, nicméně díky lehounkému a tuhému rámu kolo i přesto ochotně vystřelí kupředu. A po chvíli díky lehkosti jízdy zapomenu na šíři 
plášťů a pohodlně a stále „na půl plynu“ uháním po rovině a do mírného kopce vstříc terénu.
Na první pěšině mě ihned dostává hravost kola, když se ochotně odlepuje od země na každé druhé bouli, která se tváří jako skok. Stačí mít rychlost, trochu se odrazit a prostě letím... Jak přidávám další a další úseky v terénu, zjišťuji, že tenhle parťák bude pro každou lumpárnu. Ta ochota vrhnout se kamkoli, kam jsem se podíval, mě opravdu bavila! S tímhle kolem jsem najednou našel cesty, kde jsem nikdy předtím nebyl, a dělal věci, které jindy nedělám. Protože měl Lector tak agilní projev a neúnavnou chuť ke zrychlování, často jsem využíval zamykání vidlice.
Jak skončila technická pasáž a do řídítek přestaly probíjet ozvěny kořenů a kamenů a povrch se narovnal, už jsem zamykal vidlici a vší silou zase roztáčel pedály. Zadní plášť se zahryzl do štěrku či hlíny a vystřelil mě kupředu. Tyto pláště se ukázaly být jako klíčový komponent k bikerovu štěstí. Drží neskutečně, nechají si líbit všechno a milují všechny povrchy. Dokonce jsem je v jeden den konfrontoval s 26palcovým párem Nobby Nic na jiném stroji, a z této dvojice by pro mě byly jasnou volbou! O rozbahněné lesní cestě na dně rokle se ani zmiňovat nebudu – průjezd bezednými kalužemi dopadl na výbornou!
 |
 |
| - živé a dobře řiditelné kolo | - zvuková kulisa při intenzivním brzdění |
| - kvalitní osazení a kompletní sada |
Seznam kapitol článku
- 17. 08. 2012
- zobrazeno: 63969x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Ježdění s HTX 7700 L musí být opravdu parádní. Díky za prezentaci, alespoň mi to ulehčí výběr dalšího kola :-)
Čím více km mám s AMR 7700 L tím více mě to kolo baví a překvapuje
Navíc komplet osazení v XT je ta nejlepší volba, všechno to šlape jako hodinky! HTX bude to stejné, ale větší raketa.
já to kolo mám. sice v jiné a myslím že i v hezčí barvě a super. ne že se na něm fajn jezdí ale upoutá pozornost lidí kolem a to docela dost.vyměnila jsem kola a řídítka a váha šla zase o trošku dolů.když vyměním sedlovku a sedlo tak se dostanu ještě o dost dolů.protože tyhle dvě věci když si to člověk potěžká tak vykulí oči jak je to šíleně těžké :) ale jinak kolo se mi líbí. a osazení komplet XT je super. Můžu doporučit.
Příští rok budou HT 29kový rámy na karbonu.To budou potom "rakety"Ty letošní z hlíny váží cca 12kg a v kopcích je to znát.
10,3 kg není špatná hodnota, na druhou stranu, 10,5 má i s pedálama synova hliníková Merida, vel. M, která má kromě Sida a staršich klik xtr osazení deore a slx, a vyšla o 10 tis. levněji.
hsv — #4 Tak nějak to bude, pak u mě tedy vyhrává design rámu...subjektivně. A osazení, žadný mix všeho, prostě xt.
mrazitkova — #2 černo-bílo-žlutozelená??? Krásná barva. Jedniný, co bych vytknul nikoliv Ghostu, ale Shimanu, jsou ty jejich 1,5 prstový brzdový páky. Při 8km sjezdu mi umíraly prsty a chyběly mi ty nemoderní a nehezké dlouhé páky na mých Avidech a Formulách... :)))
Vložit komentář