Technologiemi doslova nabitý je nejvyšší karbonový model od německé značky Ghost, který vám dnes ukážeme...
Asi s námi budete souhlasit, že závodní superlehká odpružená kola jsou vedle enduro mánie druhou kategorií, na které výrobci vystavují na odiv své top technologie určené jak špičkovým závodníkům, tak movitým fandům cyklistiky. Obvykle se zde kloubí karbon na rámu i na použitých komponentech a nezřídka se zde objevují také sofistikované systémy "chytrého" odpružení.
Tento Ghost je zářným příkladem toho, čím vším lze závoodní XC bike "nadopovat" aby splňoval veškeré požadavky na něj kladené.
Začneme samozřejmě rámem. Ten je poskládaný ze dvou materiálů. Hlavní přední trojúhelník je upečen z karbonových vláken. Při jeho výrobě je kladen důraz na optimalizaci vrstvení jednotlivých karbonových plátů, čímž je dosaženo jak požadované pevnosti, tak dostatečné tuhosti.
Zadní stavba je svařena z tepelně upravených alu trubek a vybavena čtveřicí čepů odpružení typu Horst link, které jsou se svisle umístěným tumičem spojeny prostřednictvím vodorovného vahadla. Hlavní čep zadní stavby je situován téměř v úrovni jediného převodníku nad středovým složením. Zadní kolo je v patkách fixováno prostřednictvím pevné osičky standardu 142x12. Zdvih je obligátních 100 mm.
Bovdeny jsou vedeny uvnitř rámu, stejně tak i zadní brzdová hadička. Jejich vstupy a výstupy jsou provedeny klasicky bez přídavných plastových mezikusů. Jedinou výjimkou jsou gumové "ucpávky" pro kabeláž elektronického systému E:i shock, která je k tlumiči, resp. baterce vedena rovněž vnitřkem rámu.
Diskuze k článku
Kdy bude recenze jak to chodí v praxi?
Vložit komentář