Garmin Edge 800 TEST
Navigovat, to je fenomén doby. Jak si s ním poradí nejdražší cyklonavigace od Garmina?
Ačkoliv jsme tuhle navigaci měli půjčenou už loni v létě, tak nějak jsme se k napsání vlastního testu dostali až teď. Lidí, kteří používají tyhle speciální navigace, nejsou stovky tisíc jako těch, co mají na řídítkách běžný cyklocomputer. O to větší však jsou na podobná zařízení kladeny nároky. My jsme byli hodně zvědaví na to, jak se Garmin popral s upgradem své nejlepší navigace, a proto se soustředíme zejména na porovnávání s předchozím modelem v nabídce označeným Edge 705.
Ale pojďme se nejprve podívat na to, jak vlastně vylepšený top model s označením Garmin Edge 800 vypadá a co všechno umí.
Nová oblá kompaktní "krabička", ve které je vše ukryto, měří 51x93 milimetrů a je tlustá dva a půl centimetru včetně kulatého připevňovače. Hmotnost necelých sto gramů stejně tak jako rozměry jsou o malinko kompaktnější než u jejího předchůdce, ovšem hlavní devizou novinky je její inovovaný design a displej s dotykovým ovládáním.
Zcela zmizel malý joystick ze sedmsetpětky a ze sedmi tlačítek zbyla jen tři, dvě z vrchu a jedno ze strany pro zapnutí a vypnutí přístroje. Nový dotykový LCD displej je o centimetr větší než u předchůdce, avšak jeho rozlišení se zmenšilo ze 176x220 na 160x240, přičemž jde o rezistivní (tlakový) typ displeje, který je sice považován v současnosti za zastaralý a u mobilních telefonů je nahrazován kapacitními displeji, nicméně díky membráně a tlakovému ovládání nebudete mít problém s citlivostí displeje ani v cyklistických rukavicích.
Obecně se dá říct, že se nová osmistovka inspirovala co do designu u svého levnějšího bratříčka, modelu Edge 500. Oválný tvar s velkým displejem pokrývajícím většinu přední části přístroje působí kompaktně a ke značce se jasně hlásí díky velkému nápisu na přední straně.
Podobně jako vlastní tvar computeru přebírá osmistovka od pětistovky také tvar a způsob uchycení přístroje na řídítka či představec. Zapomeňte na stahovací pásky a nutnost volit mezi dvěma úchyty. Kruhový držák se fixuje pryžovými pásky a dle potřeby je možné ho umístit jak na řídítka, tak na představec. Jednoduše, rychle a bez nutnosti nějakého nářadí nebo náhradních pásků.
V přístroji naleznete dále barometrický výškoměr, možnost bezdrátově připojit prostřednictvím technologie ANT + další příslušenství a kompatibilní zařízení a nechybí ani slot na microSD karty a miniUSB konektor pro nabíjení integrovaného Li-Ion akumulátoru, který by měl vydržet až 15 hodin provozu. V balení najdeme rovněž inovovaný hrudní pás s odnímatelným čidlem pro sledování tepu, který je o poznání pohodlnější a lehčí.
Zajímavý je fakt, že v novém Edge 800 již nenajdeme čip SiRF Star III, ale nově STMicroelectronics ST2062. Těžko říct, zda je to krok vpřed, nebo nikoliv, ale pravdou je, že nalezení signálu nebylo vůbec pomalé a obecně lze říct, že rychlost přístroje a odezvy na jednotlivé úkony se oproti sedmsetpětce zrychlily. Malé a "zatím" bezvýznamné plus pak spočívá v informaci, že je tahle navigace ready pro příchod nového navigačního systému Galileo.
Seznam kapitol článku
- 06. 01. 2012
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Užitečné, ale pro mě pořád moc drahá hračka s přihlédnutím na skutečnost kolikrát za rok bych ji použil.
tak nevím, co si mám o tom článku myslet. To byl test?? To snad ne ??
Akorát, že dooživotní aktualizace se u Garminu váže k životnosti příslušné navigace (přístroje) a ne uživatele...
A mimochodem mne by zajímalo srovnání s Holux Funtrek 130 Pro - líbí se mi, že umí navigovat (prý) i po cyklotrasách a turistických značkách, cena a kapacitní displej...
Na podzim jsem taky vybíral něco na kolo a nakonec jsem skončil u Holux Funtrek a jsem moc rád. Chtěl jsem více mapových funkcí, což mi 800 nenabízela, větší displej, prostě když bloudíte krajinou tak je to lepší, vidět pořádnou mapu na displeji. 800 je čistě sportovní, spíš taková Garmin 500 s mapou a mapa je tam jen jako doplněk, takže i z tohoto pohledu je cena neakceptovatelná..teda aspoň pro mne:) Takže jsem šel do Holuxu!
Danny — #4 a ještě k té navigaci, jasně umí jak cyklostezky, tak kompletní síť KČT, což je úplná pecka.
je to odflaknuta recenze...
Garmin has released a substantial update that adds the TrainingPeaks metrics of NP/IF/TSS to the Edge 800, as part of their previously stated plan to add it to the Edge 500/800 and FR310XT/FR910XT. In line with the power meter improvements they’ve added support for ANT+ left/right power meters, which will ultimately include the Garmin Vector pedal based power meter, the Brim Brothers Zone cleat based power meter, and the O-Synce pedal based power meter.
Tedy na recenzi je to vysloveně slabé. Design přístroje si umím zhodnotit sám. Mne by zajímalo, jaké jsou zkušenosti s přístrojem v terénu, jak je schopen navigovat a hlavně ukládat projeté trati (jedu závod, chci si ho projet znovu v klidu, tak si ho uložím), jak funguje s příslušenstvím (čidlo na otáčení kola, tepák, kadence šlapání atd.) Má v sobě porovnání tréninků, tréninkového partnera, jak funguje tréninkový deník (je jen na síti, nebo ho lze nahrát i do PC), kolik skutečně vydrží baterie atd. Zdá se, že autor článku zapomněl, že píše pro odborný cykloweb a ne pro úplné začátečníky!!! To že si mám sklíčko umýt vodou a ne ho drhnout na sucho, to je tedy poznatek...
Fogl — #8 abyste se všichni co furt tady kritizujou neposr..... napište taky něco sami chytrolini. a netýká se to jen tohoto článku, místo ocenění snahy.....no klasika českej národ, kritizovat ostatní,stála nespokojenost,hov.. dělat, občas se za nás stydím......tak udělejte mtbs sponzora ať mají dostatek peněž na zaplacení kvalitních autoru a bude :-) jinak mě článek pomohl v rozhodování jestli nechat 705 nebo přejít, takže ušetřil 8tis :-)
To Pepi. Moje glosa byla míněna jako pomoc autorovi recenze, aby psal pro nás cyklisty to, co nás doopravdy zajímá. A narozdíl od tebe jsem byl slušný a psal jsem k věci. Když máš 705, tak napiš, jak ti funguje, viz moje předchozí poznámka.
Vložit komentář