Dema Scaleo preview
Dnes vám představíme karbonového zástupce střední třídy, jehož geny pocházejí ze slovenské Senice...
- 09. 03. 2011
- Petr Bureš
- Preview
Ano, pokud rýpalové podotknou, že Dema vlastní rámy nevyrábí na Slovensku, ale na dálném východě, mají pravdu. Tento postup je ale obvyklý prakticky u valné většiny značek. Dema v tomto případě vsadila na nový rám, jehož karbonové trubky jsou vzájemně spojeny metou Tube to tube a v případě modelu Scaleo je osazen středovým složením standardu BB30.
| Značka | Dema |
| Model | Scaleo |
| Typ | X-Country |
| Rám | Carbon T2T Race |
| Vidlice | Suntour Epicon Air |
| Zdvih | 100 mm |
| www | dema-bicycles.com |
| Cena kola | 45 999,- Kč |
Celkový barevný design rámu vychází z jeho předchůdce, avšak oproti loňsku zmizely duralové zadní patky, byl upraven tvar zadního monostay a ve výsledku se tak podařilo ušetřit i pár gramů na hmotnosti.
Osazení modelu Scaleo odpovídá jeho předurčení a faktu, že má jít o model střední třídy, který sice není určený pro naprosté začátečníky, ale pro ryze závodní nasazení by si zasloužilo přeci jen nějaký ten komponentový upgrade. Scaleo je vybaveno vzduchovou odpruženou vidlicí Suntour Epicon Air RLD s ovládáním lockoutu na řídítkách. O řazení se stará Shimano SLX doplněné o XT přehazovačku a FSA V-Drive kliky s trojpřevodníkem 24/32/42z.
Brzdy dodal Hayes, konkrétně v provedení Trail Disc se 160mm kotouči a jak je u Demy zvykem ostatní komponenty (představec, řídítka, sedlovka) nesou logo FSA a doplněny jsou pouze sedlem WTB Shadow V. Kola si Dema zaplétá sama. Náboje Shimano 525 (SLX) , ráfky WTB LaserDisc XC a pláště Maxxis Crossmark eXC kevlar 26"x2.10" tvoří poměrně vyvážený celek, který jak výrobce uvádí váží těsně pod 11 kg.
Scaleo se dodává pouze ve dvou velikostech 18" a 20". V nabídce karbonových hardtailů Demy se nachází zhruba uprostřed a tak pokud se vám tento styl designu a osazení líbí, máte poměrně širokou škálu výběru. Scaleo vyjde na 45 999,- Kč s tím, že alternativně máte možnost uvažovat o stejném rámu již od 30 999,- Kč v případě modelu Argo, resp. do 56 199,- Kč v případě lépe osazeného modelu Ferrara.
Kompletní informace o nových modelech Dema najdete na stránkách výrobce www.dema-bicycles.com, porovnávat a prohlížet také spolu s dalšími značkami pak můžete v našem katalogu kol na www.kolo.cz.
Seznam kapitol článku
- 09. 03. 2011
- zobrazeno: 24924x
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Hezký bike.
Náboje Shimano 525 nejsou z řady SLX.
Som rad ze dema ako znacka ide kazdym rokom vpred.
Normálně snad první Dema v celé historii firmy, která se mi líbí, a kterou bych si snad i pořídil, kdybych zrovna takovýhle kolo potřeboval...akorát představec a sedlo bych dal černý jednobarevný...
madcat — #4 ja bych si na to kolo dal jinou vidlici but Sida od rockshoxu nebo foxa,ale sontur se snazi kdyz ma lockout s riditek,ale proste je to porat Sountur..Ohledne componentu by se mi libyl spis sram nez shimano a Kliky bych dal Race face.A ostatzni componenty bych si ruzne vitunil:-)
Stuart.k — #5 Hlavne bys mel vytunit svoji cestinu, jestli si teda nepsal svuj komentar schvalne jako dement.
Hlavně mě pobavilo, jak je na řidítkách namontovanej lockout vidlice obráceně. :-)
seky33 — #7 Buď jsi nikdy neviděl lockout od Suntouru, nebo si ho montuješ obráceně Ty. Tohle je standardní montáž. Spíš mě drtí ten bovden na vidlici, jak je zalomený do vinkla... Delší by se taky snesl.
nevim, jestli je dobrej nápad mít lanka ke smyku a šaltru vedený pod spodní rámovou trubkou... ale jinak hezký kolo
Fogl — #8 ti garantujem ze ten bovden bol OK. Videl sem ten bike nazivo nez isiel do testu
Vložit komentář