Co nového chystá Marzocchi?

Marzocchi na rok 2012 představuje nový Travel Adjust  na svých allmountain vidlicích 44 & 55…

Tech2012Marzocchi

Zbrusu nová technologie u Marzocchi – tak to je nedávno představený Travel Adjust (TA). Touto inovací se můžou pyšnit vidle určené pro allmountain, tedy modely 44 a 55. Konkrétně u modelu 55 vybaveného TA bude možnost snížit zdvih o 40 mm, u modelu 44 můžeme „klesnout“ o 30 mm. A to vše bez ovlivnění tlumící části vidlice.

S myšlenkou změny zdvihu se u Marzocchi začali zabývat už v roce 2001. Prvním systémem byl ECC (Extension Climb Control), který byl předchůdcem dobře známé patrony ETA (Extension Travel Adjust). Tato italská značka tak patřila mezi průkopníky, kteří přišli se změnu zdvihu, bez toho aniž by bylo nutné vidlici rozebírat. To se může hodit zejména v příkrých stoupáních, kdy zkrácením vzdálenosti mezi osou a korunkou dosáhneme lepší geometrie pro výjezd.

Od dob prvopočátku laborování se změnami zdvihu ale u Marzocchi neusnuli na vavřínech. Pro rok 2012 představují totiž úplně nový systém, který pracuje zcela odděleně od tlumící části. Travel Adjust funguje hydraulicky a ovládá se přepínačem se dvěma polohami. Pro návrat do plného zdvihu potom není nutné tahat za řídítka, odjištěním se vidlice opět sama vrátí do výchozího stavu. Jednoduchost systému a jeho přínosy k jízdním vlastnostem tak bezesporu zaujmou nejednoho bikera…

       
 model  55 Micro Switch TA  55 CR Switch TA  44 Micro Switch TA  44 LR Switch TA
 zdvih  160-120mm  170-130mm  150-120mm  150-120mm
 levá noha

 TST MICRO
Lock out, micro adjust compression, odskok

 Travel Adjust  TST MICRO
Lock out, micro adjust compression, odskok
 Travel Adjust
 pravá noha  Travel Adjust  Komprese, odskok  Travel Adjust  Lock out, odskok
 pružení  Vzduch + negativní pružina  Vzduch + negativní pružina  Vzduch + negativní pružina  Vzduch + negativní pružina
 vnější nohy  Magnézium, 20mm osa  Magnézium, 20mm osa  Magnézium, 15mm osa  Magnézium, 15mm osa
 vnitřní nohy  35mm, povrch upraven niklem  35mm, anodyziovány, hliníkové  32mm, povrch upraven niklem  32mm, anodyziovány, hliníkové
 sloupek  standard 1-1/8 nebo tapered 1-1/8 - 1,5  1-1/8  standard 1-1/8 nebo tapered 1-1/8 - 1,5  1-1/8
 hmotnost*  2340g  2326g  1880g  1980g

 *hmotnost je uváděna včetně příslušné osy.

 

Jste spokojeni se zpravodajstvím MTBS.cz?

Nominujte nás do ankety Křišťálová lupa 2011!

Děkujeme, MTBS crew.

Jarda Tichý

14 článků

Diskuze k článku

  • #1 Hasák06. 08. 2011, 10:24

    Co je v tom za patrony? Suntour? :D :D je to výsměch značce marzocchi, když to člověk otevře :D :D Kde jsou ty starý a poctivý?

  • #2 RUMcajs09. 08. 2011, 23:21

    Zatim s nicim jednodussim a lepsim nez ETA neprisli.

    U svoji Bomber 120mm starou asi 5 let zarazim vidlici o 7cm dolu (mereno na kluzacich).

    Ideal pro prudke stoupaky, nebo presuny po pevnem podkladu.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat