Brzdy Shimano XTR Trail – prst na spoušti !
Pojďme se podívat, jestli to stojí za to vyměnit vaše stávající brzdy za nové, konkrétně Shimano XTR 2011...
- 29. 07. 2011
- Vít Gromeš
- Testy - Recenze
XTR v terénu
Katalogy a specifikace jsou vždy plné úžasných názvů skrývajících ještě úžasnější technologie, ale co to přinese obyčejnému jezdci, který zainvestuje nemalé peníze do kusů obrobeného kovu spojených hadicí?
Pro celkový obraz o nových XTR by bylo užitečné to vzít od začátku. Pro ty z Vás, kteří si servisují kolo doma, je nasnadě situace, kdy kolo visí ve stojanu, krabice s naplněným kompletem na stole a hurá do práce. Jak je u Shimana dobrým zvykem, vystředění třmenu vůči kotouči je rychlé a jednoduché, oproti jiným výrobcům, další instalace žádné záludnosti neskrývá. Můžou vás vyděsit akorát standardně dodávané velmi dlouhé hadice. Pokud jste vybavení, není problém při troše šikovnosti zkrátit hadice bez odvzdušňování (náhradní trny a olivky jsou přibaleny k brzdám). Pokud by se přece jen zadařilo, odvzdušnění je dílem okamžiku, stejně jako u dřívějších modelů. Poleptání laku nebo čehokoliv jiného se nebojte, v XTR stále koluje minerální olej.
Vše OK, a teď do terénu! XTR překvapí velice rychlým a ostrým nástupem brzdné síly, u Shimana, s přídomkem houbovitého chodu, nezvyklým. Nástup je dobře čitelný a díky krátkým, tuhým a perfektně tvarovaným páčkám, příjemný. Další přídavek brzdné síly je už o poznání pomalejší, ale páka je stále tuhá a nepropadá se a tak si rider užije citlivou dávkovatelnost. Užitečnou funkcí je již dříve zmíněný „Free Stroke“, kterým můžete eliminovat neduh naprosté většiny jiných brzd, tedy nestejný krok přední a zadní brzdy, kvůli rozdílné délce hadiček a následným ztrátám v přenosu tlaku kapalinou.
Seznam kapitol článku
- 29. 07. 2011
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Škoda jen že jste brzdy nevyzkoušeli s originál kotouči, které jsou lisované ze dvou materiálu ještě pro lepší chlazení a učinek brzd, pak by mne zajímal váš verdikt! Ale jinak díky MTBS :-)
SLX hydry že nebrzdí ???? :-D Když se objevily na trhu tak to byly nejlepší hydry výkonem od Shimana v poslední době
za jízdy chladiče chrastí. sundat nejdou, jsou s destičkou v jednom kuse. kotouče ty půl alu půl ocel jsem už viděl roztřepený. zadní kolo prvních pár vyjižděk často ve smyku, citlivost ovládání nic moc, spíš jen dvě možnosti. buď brzdí jako prase, nebo nebrzdí. Přesto nejlepší brzdy co jsem kdy měl (měl jsem před těmahle cca 5 jinejch (MAGURA HAYES, AVID, 2x SHIMANO). ale chce to chvilku zvykání.
Zajímalo by mě jak to funguje v totálním blátě když se chladič zasere a ten kotouč když dostane fakt zabrat na nějakým trailu? díky za odpověď
když je chladič zasranej, tak to brzdí a funguje úplně stejně a navíc to jako bonus nechrastí. takže se snažim kolo moc nemejt!
Vložit komentář