BMC TE02 29 X01

Dneska vám představíme aktuální verzi devětadvacítky od BMC na ekonomickém karbonu, ale se závodní "speckou"...

Karbon29Bmc

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 Martin Wágner25. 02. 2015, 14:29

    Proč se v článku píše o snaze oslovit střední třídu (20-80K je stejně moc) když pak vyjde najevo že cena bude přes 90000?

  • #2 Martin Wágner25. 02. 2015, 14:29

    Proč se v článku píše o snaze oslovit střední třídu (20-80K je stejně moc) když pak vyjde najevo že cena bude přes 90000?

  • #3 Martin Wágner25. 02. 2015, 14:30

    MartinW — #2 omluva za dvojí koment a oprava 50-80

  • #4 Pavel NovĂ˝25. 02. 2015, 20:07

    MartinW — #3 trojí koment :D

  • #5 Zdeněk Vývoda25. 02. 2015, 20:36

    Vždy jsem se považoval (jak vidno, velmi nesprávně) za střední třídu. Teď už vím, že jsem socka. 50-80 tisíc za kolo bych nedal ani náhodou :-).

  • #6 Mářa25. 02. 2015, 21:47

    Speedweapony ještě letos dováží BMC? Já myslel, že už ne...

  • #7 Martin Wágner25. 02. 2015, 23:18

    pavel.54321 — #4 :D :D no tragédie, myška dělá doubleclick :D :O

  • #8 K4m1k4z327. 02. 2015, 16:01

    Přijde mi, že mezi převodníkem (mimochodem pouze 30T) a zadní stavbou je strašně málo místa. Nedokážu si představit, jak by se tam vešla 34T nebo 36T placka.

  • #9 Bedřich Průcha02. 03. 2015, 09:18

    K4m1k4z3 — #8 Myslím že pokud by se sem měl dávat dvoupřevodník, tak by se musely přeskládat podložky u středu, ale samotná 36ka se tam asi vejde tak jak to je. Řetězová linka u 1x11 bude podle mě v pořádku.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat