BMC je známá především díky svým silničním speciálům, ale v poslední době je hodně vidět také na čelních pozicích v MTB závodech, a to nejenom díky Julienu Absolonovi. Představení silničních novinek si ponecháme na později, dnes se zaměříme na mountainbiky a zejména na novinky na příští rok, se kterými BMC přichází.

Mimochodem, asi byste si jen těžko tipli, že úplně první celoodpružený bike vyrobili u BMC už v roce 1997, že? Jmenoval se Softail a jeden jeho exemplář připomíná dnes historii firmy u vstupu v hlavní budově BMC.

X-Country

BMC v posledních letech hodně zpřehlednilo svou nabídku horských kol. Řadí je do několika kategorií, z nichž asi nejsledovanější je ta X-Country. V ní najdeme dvě modelové řady. Jednak hardtaily Teamelite, jednak celoodpružené XC speciály Fourstroke.

V obou případech se žádné velké změny, co se konstrukce rámů týká, nekonají. V podstatě se mění barevné designy, u hardtailů zůstávají tři typy rámů, z nichž dva TE01 a TE02 jsou karbonové lišící se materiálem a malinko jinou geometrií a třetí - základní varianta TE03 je hliníková.

Celoodpružené modely Fourstroke byly zredukovány pouze na dva typy rámů: FS01 kompletně karbonový a FS02 s karbonovým předním trojúhelníkem a hliníkovou zadní stavbou. Letošní startovací celohliníkové modely FS03 byly z nabídky vypuštěny.

V obou případech je možné vybírat z několika verzí specifikací, přičemž top modely lze vždy volit jak v Shimanu XTR, tak Sramu XX1, v případě celoodpruženého FS01 jde o prémiové elektronické XTR Di2 osazené spolu s elektronicky ovládaným tlumičem ICTD.

• 27. 06. 2014
• Tech news