Bol som v tom, že po novom začína SH robiť 3-placku 24-32-42... :-)

co to je za kktskej vyraz "bol som v tom" boze?

Tvoje jmeno — #2 videl bych to na slovensky ekvivalent mám za to... Ale spojitost s clankem mi unika.

Co se tyce kola, designove povedeny.

1nt3GraC2 — #3 "Osazení tohoto modelu svěřil 4Ever zcela do rukou nového desetirychlostního Shimana XTR, ovšem vpředu ponechal třípřevodníkovou variantu klik XTR osazenou kombinací placek 22-32-42 zubů."

Stačí čítať...

Kolo pěkný, ale za ty prachy se najde spousta lepších alternativ

sfhfjd — #5 No tak se pochlub :D

kolik to vazi?

len tak pre srandu som to hodil do linkage - tragicky chod zadnej stavby, ak sa dobre pamatam v nejakom teste pomerne dost tragicka tuhost (sice minulorocny model), tragicky cinsky noname carbon a tragicka cena (5000E). sa este niekto pyta co ine sa da za 5 litrov kupit...cokolvek a nebude to noname china made.

em — #9 co myslis tym tragickym chodom? velkost zdvihu? Myslim ze priebeh resp. charakteristika bude velmi podobna ako systemy scott, RM element, merida96, haibike atd. Ja si myslim za rok urobili slusny krok vpred. Hlavne zmenou prepakovaneho 1-capu na 4. Aj zadna stavba vyzera byt oproti 2010 hlavne v mieste uchytu kotucky robustnejsia. Mne sa celkom paci, ale s tou cenou suhlasim 44000 za ram zacinajucej znacky je fakt hrozne vela