Zapletená kola se ve společnosti Remerx s.r.o. testují hned několika způsoby. Podívejte se na video, jak takový test probíhá...
Způsobů testování zapletených kol je více. Remerx používá tři následující metody:
1. únavovou zkoušku kola prováděnou podle normy ČSN EN ISO 4210-7 dle požadavku A.1.1.
2. statickou zkouškou pevnosti kola prováděnou podle normy ČSN EN ISO 4210-7 dle požadavku 4.2
3. nárazovou zkouškou kola, kterou podrobněji popíšeme a ukážeme na videu
Zkouška, kterou vám ukážeme v následujícím videu, splňuje požadavky na otestování popsané v článku 1.03.18 podle mezinárodních pravidel UCI.
Výplet se upevní do připraveného přípravku. Ocelová kovadlina o hmotnosti 10 kg potažena gumovou podložkou o tlouštce 20 mm se spustí z výšky 30 cm na zapletené kolo.
Místo úderu: Jeden náraz na 90° od ventilku, nastavený mezi paprsky.
Testují se pouze přední kola. Společnost REMERX testuje i zadní kola bez pláště i s pláštěm.
Požadavek (pro hliníková a karbonová kola):
Po testu se nesmí na žádné části kola vyskytnout:
• Viditelné trhliny a delaminace
• Změna v bočním profilu nebo v bocích vybíhající přes 1,0 mm
• Změna v radiálním (paprskovitém) profilu nebo paprskovitě vybíhající přes 1,0 mm
Hodnocení:
Zapletená kola Remerx požadavek zkoušky splňují.
Vložit komentář