Velký přehled karbonových výpletů

Karbonová zapletená kola jsou dnes součástí většiny topmodelů renomovaných značek. V čem se od sebe jednotliví výrobci liší, jaké ráfky a náboje používají a kolik ve skutečnosti vá

SpecializedCannondaleGiantBontragerSyncros

Giant - XCR 1

Giant patří k největším výrobcům na světě. Má několik továren, ve kterých produkuje jak karbonové rámy, tak i ráfky a už pěkných pár let tak na své Advanced karbonové modely osazuje i vlastní karbonové výplety. V nabídce má několik modelů od silničních po bikové. My jsme do našeho přehledu zařadili asi nejčastěji používaný XC model označený XCR 1, který je dostupnější variantou z dvojice nabízených XC setů. Giant jej nabízí v prodeji i samostatně a to za velice příjemnou cenu 24 999,- Kč.

Karbonové ráfky jsou postavené na bázi vnitřní šířky 25 mm s hookless designem a výškou 26 mm. Ráfek samotný má zesílené plošky kolem otvorů pro niple a také vnitřní přepracované hladší přechody, které se podílejí na celkově vyšší pevnosti ráfků. Bezdušový standard je zde samozřejmostí.

Design ráfků je řešen decentními samolepkami XCR, které je možné v případě poškození snadno nahradit, případně sladit barevně s designem rámu, nebo vidlice.

Nová těla nábojů, které si Giant sám vyrábí, využívají konstrukce určené pro přímé dráty. Přední i zadní kolo shodně počítají s 28 zeslabovanými špicemi. Osazeny jsou Sapim Laser špice 1.5/2,0 mm. Vnitřnosti pro náby dodává DT Swiss, konkrétně na bázi osvědčeného modelu 360. V rámci konkrétního kusu pak byla zadní nába ve specifikaci ořechu Shimano Microspline určeného pro dvanáctipastorkové kazety Shimano a šestiděrové kotouče.

Výrobce udává hmotnost tohoto zapleteného setu 1596 g. My jsme navážili včetně těsnící bezdušové pásky 1663 g.

Kompletní informace o těchto zapletených kolech najdete zde: www.giant-bicycles.com.

  • 11. 06. 2020
  • zobrazeno: 57666x
  • Doplňky
  • Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 capo10. 06. 2020, 09:48

    Když už tak ta příruba by měla být "straight pull" a nikoliv pool :).

  • #2 Zdeněk Vývoda10. 06. 2020, 10:32

    Pan Bureš to zase ukázkově odbyl. Mraky chyb v interpunkci, hromada překlepů, perly typu "jednotlivý výrobci"... Narychlo sesmolený článek zakončený vztyčeným prostředníkem směrem ke čtenářům, jako obvykle.

  • #3 Žvejk10. 06. 2020, 12:55

    Tak alespoň je z toho článku jasné, že tohle se moc nevyplatí kupovat a je lepší si nechat něco zaplést :-) Mohli jste dat do srovnání nejake neutrální značky, mavic, DT Swiss , Kastar, Stan's No Tubes...

  • #4 Honza S.10. 06. 2020, 13:55

    Žvejk — #3 Souhlas, že srovnání přes všechny výrobce by bylo daleko zajímavější, nicméně to bylo v článku jasně uvedeno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky.

  • #5 Hazoš10. 06. 2020, 22:32

    Mám tyhle Rovaly SL, taktéž několik přátel co jdou po váze kol a tuto váhu tedy opravdu ani zdaleka nemají!

    Pokud tedy stejnou cinknutou váhou vážili všechna kola, tak jako antireklama je ten článek výbornej :D

  • #6 zirecek11. 06. 2020, 04:41

    "Velký přehled karbonových výpletů" tvořený 5 značkami bez účasti DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, Mavic?

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat