Velký přehled karbonových výpletů
Karbonová zapletená kola jsou dnes součástí většiny topmodelů renomovaných značek. V čem se od sebe jednotliví výrobci liší, jaké ráfky a náboje používají a kolik ve skutečnosti vá
- 11. 06. 2020
- Petr Bureš
- Doplňky
- Foto: Petr Bureš
Karbon ovládá mnoho let cyklistiku ve velkém stylu. dá se říct, že téměř všechna drahá kola jsou postavena na karbonových rámech a adekvátních karbonových komponentech. Až na výjimky dnes nenajdete značku, která by karbon vůbec nepoužívala.
V poslední řekněme pětiletce se pak karbon ve větší míře začal prosazovat také v rámci zapletených kol. Původně to odstartovali výrobci ráfků jako DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, nebo Mavic, kteří dlouhé roky nabízeli karbon v rámci silničního sortimentu. Pro biky se musely udělat nové formy a to něco stálo. Proto se karbonové MTB sety zapletených kol z počátku prodávaly poměrně draho, ale s jejich postupným rozšiřováním se situace výrazně změnila a karbonové ráfky už začaly být výrazně dostupnějšími.
Dnes se dá plošně říct, že se karbonové výplety začínají téměř běžně objevovat na kolech v cenové relaci kolem 120 tisíc a záleží jen na konkrétním výrobci zda-li osazuje některou z renomovaných značek, nebo ráfky, které si sám vyrábí v rámci vlastní továrny, nebo na základě vlastního vývoje.
My jsme si pro náš dnešní článek vyžádali průřez sortimentu zapletených kol, která se dnes běžně objevují v rámci nabídky pěti velkých renomovaných výrobců a mají společné jedno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky. Většinu z nich je pak současně možné si koupit také samostatně v rámci aftermarketu.
Článek není koncipovaný jako test. Na většině těchto kol jsme sice již měli možnost jezdit v rámci testů konkrétních kol daných značek, ale to není optimální metoda, jak se dobrat k relevantním výsledkům. Proto jsme se zaměřili na jiné, měřitelné hodnoty, jakými jsou rozměry, hmotnosti, nebo použité technologie a s těmi vás nyní podrobněji seznámíme.
Seznam kapitol článku
- 11. 06. 2020
- zobrazeno: 57664x
- Doplňky
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Když už tak ta příruba by měla být "straight pull" a nikoliv pool :).
Pan Bureš to zase ukázkově odbyl. Mraky chyb v interpunkci, hromada překlepů, perly typu "jednotlivý výrobci"... Narychlo sesmolený článek zakončený vztyčeným prostředníkem směrem ke čtenářům, jako obvykle.
Tak alespoň je z toho článku jasné, že tohle se moc nevyplatí kupovat a je lepší si nechat něco zaplést :-) Mohli jste dat do srovnání nejake neutrální značky, mavic, DT Swiss , Kastar, Stan's No Tubes...
Žvejk — #3 Souhlas, že srovnání přes všechny výrobce by bylo daleko zajímavější, nicméně to bylo v článku jasně uvedeno - ve všech případech jde o zapletené sety, montované v rámci OEM programu přímo na kola dané značky.
Mám tyhle Rovaly SL, taktéž několik přátel co jdou po váze kol a tuto váhu tedy opravdu ani zdaleka nemají!
Pokud tedy stejnou cinknutou váhou vážili všechna kola, tak jako antireklama je ten článek výbornej :D
"Velký přehled karbonových výpletů" tvořený 5 značkami bez účasti DT Swiss, Enve, Reynolds, ZIP, Mavic?
Vložit komentář