Velká devětadvacítková špionáž
Náhoda tomu chtěla, že se nám podařilo exklusivně zdokumentovat utajovanou trojici prototypů devětadvacítek...
- 12. 04. 2011
- Petr Bureš
- Tech news
Jestliže ještě před několika lety bylo spíše "nechtěnou" povinností výrobců mít ve své nabídce alespoň jeden nebo dva modely s velkými obručemi, dnes prosakují na světlo spekulace o tom, že se v roce 2012 stanou devětadvacítky v některých případech dokonce majoritní částí jejich nabídky.
Nám se podařilo odchytnout v průběhu testování a příprav finálních designů hned trojici maskovaných devětadvacítek, které se překvapivě do značné míry navzájem liší a u kterých se dá předpokládat, že výrobce zvažuje buď to, jakou cestou v podobě výběru jednoho z nich půjde nebo se jedná o různě cenově a kvalitativně položené modely, které se dočkají sériové produkce v širší míře.
Bike číslo 1
Ve všech případech jde o karbonové rámy z nichž žádný nenese identifikátory konkrétního výrobce.
Zajímavě vypadají například odlišné konstrukce zadní stavby.
Bike číslo 2
Po zběžném prozkoumání jde ve většině případů o vnitřní vedení v jednom případě dokonce i brzdových hadiček.
Bike číslo 3
A ani poměrně rozličné komponentové osazení neprozrazuje, zda-li jde o závodní speciály nebo více turistické stroje.
Maskované biky bohužel neprozrazují zdaleka vše, ale jedno je jisté. Boom devětadvacítek nás teprve čeká a ti, co se s ním dosud nesmířili, budou brzy donuceni se probudit a prohlédnout.
- 12. 04. 2011
- zobrazeno: 11356x
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
nevyzera zle
žeby Artur?
Podle rozdvojení horní rámové trubky bych to tipoval na Ghosta. Ale nechme se překvapit. žel stejně jako u 26" je tu stejný průběh prodeje. nejdřívě HT a pak pomaličku se přidávají celoodpružené modely. mezi nimi je tak žalostný výběr a vyjma RB (až tento rok) jsou nekřesťansky drahé. Minulý rok jsem uvažoval mezi 26" nebo 29", ale šíře nabídky převážila.
Waltr — #3 Jo jo pravda, hardtailů začíná být celkem dost, ale celopér je furt málo. Ztěhle karboňáků se mi asi nejvíc líbí ten prostřední, vypadá tak nějak lehce a čistě.
rozhodování který ze vzorků zaslaných podle katalogu vybrat a polepit pro příští rok?
To nejsou žádný prototypy ale vzorky z taiwanských katalogů.Redakce MTBS si očividně nevidí do huby,k čemu slouží takovýhle kecy?
To je Hongonská¨produkce společnost Hong fu. Možná už by konečně mohlo tzv profíci říct, že 29 jsou jen šálení zákazníků a jejich přínos je nulový. I kuhvka jezdí 29 je k vůli lepšímu prodeji, aby Vás tahali všichni za nos. No nasekali si tam všichni formy a ty něco stojí tak musí nějaké ty 29 prodat
ja na 29 zacinal jezdit,Apache wakan pred 4 lety,byl jsem pro smích,ale musim rict,ze svezeni je jednodusi a rychlejsí(dle vyberu plaste a terenu)
jezdim i 26,ale 29 je 29.Tak lidi co se na 29 neprojeli,tak at nezvani picoviny,I profici si muzou vybrat.
McBlacky — #5 jj, ale je fajn, ze se na tom aspon svezou nez to polepej a zacnou prodavat. Seriozni "vyrobce".
je to tak, kdo na nich nejel, ta kritizuje .))),ale tohle vypada opravdu jak z taiwanskeho katalogu, alespoň klesne cena karbon rámů! jedině ocelovým rámům snad můžeme důvěřovat, že je někdo kdesi v americe svařuje stále ještě na koleni...a hliník je nepohodlnej....
Vložit komentář