Trek Powerfly FS - opravdová revoluce

Americký Trek přichází pro nadcházející sezonu se zcela novou generací svého celoodpruženého ebiku, který ale nedostal jen nový motor a baterii, ale také kompletně novou rámovou pl

ElektroTrekMy2021

Modely a cenovky

Na rozdíl od nového Railu se Trek rozhodl pozicovat novou generaci Powerfly do cenově dostupnější hladiny, tedy minimálně u základních modelů. Rámy jsou zde výhradně hliníkové, nicméně pohon Bosch CX Performance je použit na všech modelech. Jediný zásadnější rozdíl, co se týká pohonu, najdeme u plně vybavených equiped modelů, které disponují nižším točivým momentem pohonné jednotky. Oblatníkované modely tak nabídnou 75 Nm, zatímco nahé MTB verze silnějších 85 Nm.

Powerfly FS 4 / Equiped

Vstupní model můžete konfigurovat podle vašich preferencí, a to buď se základní 500 Wh baterií, jak již bylo řečeno, nebo s plnohodnotnou velkou baterkou o kapacitě 625 Wh.

Alternativou je také již zmiňovaná blatníky osazená městská verze s menším krouťákem. Vidlici zde najdete SR Suntour, výbava pak stojí na desetirychlostním Shimanu Deore a Bontrager doplňcích. Cena startuje na 107 990,- Kč.

Powerfly FS 7

Sedmička je o poznání lépe vybavená a je koncipována jako horský ebike. Najdete tu již dvanáctkový pohon mixovaný z XT a SLX spolu E*thirteen klikami a čtyřpístkovými Shimano M6120 kotoučovými brzdami. Odpružení je kombinací Rock Shox 35 Gold RL vidlice a nového Rock Shox SIDLuxe Select+ tlumiče a za zmínku stojí také to, že už zde Trek osazuje vyšší verzi ovládání pohonu Bosch Kiox s barevným lcd displejem. Cena: 147 990,- Kč.

Powerfly FS 9 Equiped

Nejlépe vybavený Powerfly 9 je k dispozici v městské verzi jako plně vybavený stroj včetně LED osvětlení. Odpružení je zde stejné jako u sedmičky, ale výbava se posouvá výš na kompletní Shimano XT včetně kotoučovek. Cena: 174 990,- Kč.

Kompletní přehled o výbavách a specifikacích a geometriích najdete na webu výrobce: www.trekbikes.com.

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 Jirka Stratil04. 11. 2020, 16:22

    Nevzhledne. Zastaraly spusob integrace a vyndavami baterie. Kapacia bez inovace. Nizky zdvih mozna na polni cesty. Mozno pokus odlysit se. Nemuzu si pomoct ale jediny revolucni ebike posledni leta mi projde novy Theos od Kellysu

  • #2 Frybis04. 11. 2020, 18:26

    Jirka Stratil — #1 Ten z alobalu? :-D

  • #3 Jirka Stratil05. 11. 2020, 12:09

    Frybis — #2 alobalu? :D pokud myslis termoplasticky hybridni ocelovo karbonovy kompozit vyvinuty v belgii a delany plneautomatickymi KUKA robotmi tak presne ten

  • #4 Frybis05. 11. 2020, 23:12

    Tak snad ta Belgicko / Slovenská revoluce nebude moc zdržena dodávkami z Asie :-)

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat