TEST: Zapletená kola Black Jack Tubeless

Jaké je svezení na topmodelu značky portugalského původu, určeného pro závodní XC?

Testy

Jízdní vlastnosti

Co bychom si nalhávali. Design je pro velkou část zákazníků dosti podstatným atributem a společně s hmotností a nebo věhlasem značky tvoří jeden ze základních pilířů rozhodování. A nutno říci, že zapletená kola Black Jack Tubeless svým designem rozhodně neurazí. Estetika ale nejezdí a tak nás zajímalo, jak se vrcholový model nabídky značky z Pyrenejského poloostrova chová v terénu.

Do bezdušových patek Black Jacků jsme usadili pláště s technologií UST, pro něž jsou kola ostatně konstruována, a vyrazili. První dojem z kol je jednoznačný – disponují výbornou tuhostí, a to v trailu plném zatáček, při šlapání ze sedla i v rozbitých sjezdech, kterými díky nim kolo proplouvá hladce a jistě jako nůž máslem. I když jsme kola rozhodně nešetřili a dostala i pár tvrdých ran, nebylo třeba je docentrovávat. Svého majitele Black Jacky zkrátka podrží.

Co ale celému celku škodí je vyšší hmotnost setu, která – nalijme si čistého vína – závodní zaměření těchto zapletených kol poněkud zastírá. Těch pár gramů navíc je poznat při každém rozjezdu i v dlouhých výjezdech po pevném podkladu. Na druhou stranu by si šlo „ulevit“ použitím tubeless-ready setu nebo lehčími bezdušovými plášti, neboť použité obutí mezi kdovíjaké střízlíky nepatří.

Po necelé stovce kilometrů se začaly samovolně povolovat niple, které další jízdu doprovázely nepříjemným cinkáním. Dotáhnout je v terénu bez jakéhokoliv náčiní mělo efekt jen na krátkou dobu, ale servisní zákrok mechanika již problém vyřešil definitivně. Strojově zaplétaný výplet si patrně potřeboval ještě „sednout“.

Zapletená kola Black Jack Tubeless jsou kola s líbivým designem, výbornou tuhostí a slušnou odolností. Daní za oba naposledy zmíněné atributy je však o něco vyšší hmotnost. Pro bikery, kteří si ale oblíbili používání UST plášťů a naopak nepřišli na chuť používání bezdušových kitů, však nabízejí tento významný parametr. Majitelé tohoto modelu, kteří se povznesou nad vyšší hmotnost kol, tak mohou využívat všech výhod bezdušového obutí a zároveň získají v kolech Black Jack Tubeless spolehlivého partnera do hry.

Foto: Miroslav Chládek

Diskuze k článku

  • #1 tmax14. 09. 2012, 20:45

    Radšej nechcem vedieť, koľko vážia ostatné, ak je toto top model...

  • #2 nipel15. 09. 2012, 06:46

    " Na druhou stranu by si šlo „ulevit“ použitím tubeless-ready setu nebo lehčími bezdušovými plášti, neboť použité obutí mezi kdovíjaké střízlíky nepatří." ..... tak to nabuduce urob ked testujes pretekarske kola ...

  • #3 hanso15. 09. 2012, 10:06

    ja si nemyslím že je to "Těch pár gramů navíc" ale presnejšie oproti iným top modelom ktoré sa nosia na XC a maratóny okolo 600-700 gramov naviac - fuj! :)

  • #4 Broňa15. 09. 2012, 19:54

    nipel — #2 Co by měl "urobit"? Test bezdušových plášťů, nebo technologie tubeless-ready? Tento článek je testem výpletů, "kamaráde"! O různých technologích obutí si můžeš přečíst jiný článek, který byl už jisto jistě dávno vydán, když se začaly tyto různé způsoby obutí vyrábět!

  • #5 Broňa15. 09. 2012, 19:56

    hanso — #3 Ty jiné "TOP" modely už jsou vyšší třída. Tento článke pojednává spíše o střední až nižší střední třídě. Tomu odpovídá pochopitelně cena. Výplety o váze 1300 až 1400 gramů zcela určitě nekoupíš za průměrných 10 tisíc, ale minimálně za dvoj až trojnásobnou cenu.

  • #6 Sid15. 09. 2012, 21:57

    Neopodstatnene chvaleni predrazenych tezkych kol s tuctovym desingem, ktera se i v tom kratouckem testu-netestu rozcentrovala. Placena reklama?

  • #7 Filip15. 09. 2012, 23:10

    Proč chválení? Myslím, že bys našel jiné příklady jednostraně zaměřených článků. Já tu vidím snahu objektivně shrnout klady a zapory, takže článek u mně dobrý. A kola? Až přestanu závodit, můžu nad nima uvažovat :)

  • #8 Petr pete Novotný15. 09. 2012, 23:25

    Broňa — #5 to je právě to za ty peníze si "postavíš" kola o 500gramu lehčí a ještě ti zbude na pořádný pláště :-)

  • #9 Broňa16. 09. 2012, 00:27

    Uživatel Filip — #7 to napsal velmi dobře. Je dobře, že se najdou takoví jako on, kteří článek vidí tak, jak je napsán.

  • #10 jedno17. 09. 2012, 00:30

    má být esem v rukávu pro závodníky v cross-country a maratonech? s 1918g?

    mtbs slo s kvalitou obsahu silene dolu, i reporty ze zavodu stoji za prd, jen reklamni upoutavky, mam pocit jako by to core mtbs uz ani nezajimalo a ziji ze setrvacnosti dokud to neco sype...

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat