Radšej nechcem vedieť, koľko vážia ostatné, ak je toto top model...

" Na druhou stranu by si šlo „ulevit“ použitím tubeless-ready setu nebo lehčími bezdušovými plášti, neboť použité obutí mezi kdovíjaké střízlíky nepatří." ..... tak to nabuduce urob ked testujes pretekarske kola ...

ja si nemyslím že je to "Těch pár gramů navíc" ale presnejšie oproti iným top modelom ktoré sa nosia na XC a maratóny okolo 600-700 gramov naviac - fuj! :)

nipel — #2 Co by měl "urobit"? Test bezdušových plášťů, nebo technologie tubeless-ready? Tento článek je testem výpletů, "kamaráde"! O různých technologích obutí si můžeš přečíst jiný článek, který byl už jisto jistě dávno vydán, když se začaly tyto různé způsoby obutí vyrábět!

hanso — #3 Ty jiné "TOP" modely už jsou vyšší třída. Tento článke pojednává spíše o střední až nižší střední třídě. Tomu odpovídá pochopitelně cena. Výplety o váze 1300 až 1400 gramů zcela určitě nekoupíš za průměrných 10 tisíc, ale minimálně za dvoj až trojnásobnou cenu.

Neopodstatnene chvaleni predrazenych tezkych kol s tuctovym desingem, ktera se i v tom kratouckem testu-netestu rozcentrovala. Placena reklama?

Proč chválení? Myslím, že bys našel jiné příklady jednostraně zaměřených článků. Já tu vidím snahu objektivně shrnout klady a zapory, takže článek u mně dobrý. A kola? Až přestanu závodit, můžu nad nima uvažovat :)

Broňa — #5 to je právě to za ty peníze si "postavíš" kola o 500gramu lehčí a ještě ti zbude na pořádný pláště :-)

Uživatel Filip — #7 to napsal velmi dobře. Je dobře, že se najdou takoví jako on, kteří článek vidí tak, jak je napsán.

má být esem v rukávu pro závodníky v cross-country a maratonech? s 1918g?

mtbs slo s kvalitou obsahu silene dolu, i reporty ze zavodu stoji za prd, jen reklamni upoutavky, mam pocit jako by to core mtbs uz ani nezajimalo a ziji ze setrvacnosti dokud to neco sype...