Pohledů na to, jak by měl vypadat XC/maratonsko-trailový bike, je dnes mnoho. Britský Whyte přitom razí opravdu originální cestu, o které se dá říct, že je buď hodně napřed, nebo ú
Už jsem měl v rukou opravdu hodně XC-fullů i trailbiků, které se různými způsoby snažily oslovit zákazníky. Pokud se firmy dnes snaží přijít s něčím, co má geny XC, ale zdvih trailbiku, obvykle k tomu použijí čistě XC rám, na který osadí vidlici s vyšším zdvihem, teleskopickou sedlovku, širší gumy a řídítka a je hotovo. Whyte na to jde ale úplně jinak. Nejenom že nepoužívá XC rám (možná i proto, že ho nemá :-), ale navíc přichází i do tohoto segmentu s opravdu hodně progresivní geometrií, díky které jsou rázem jeho terénní ambice výrazně dál než u většiny XC/TR kol, která dnes najdeme v katalozích konkurence.
Na určité nedostatky, o kterých jsem hovořil výše, bych v tomto konkrétním případě dokázal okamžitě zapomenout. Natolik mě tenhle bike v Rychlebách bavil. O tom, že jsem si ho opravdu užíval, svědčí i tři osobáky v rámci Stravy, a jeden dokonce na Superflow 5!
Limity tenhle bike samozřejmě také má a je potřeba s nimi počítat. Na druhou stranu zábavější full, který by měl ve svém rodném listě zmínku o XC, jsem zatím nejezdil. Pokud bych se tedy měl vrátit k úvodní části článku, musel bych s klidným svědomím konstatovat, že zvolená cesta rozhodně není mimo a spíše se o ní dá mluvit jako o vizionářském směru, který je následováníhodný.
Nabídku Whyte kol můžete studovat buď na českém webu www.whyte.cz, nebo na stránkách výrobce www.whyte.bike. Video s jízdními záběry připravujeme...
Diskuze k článku
Proc bych si mel za 100 koliku kupovat karbo hlinik hybrid na eaglu?
vlada83 — #1 Nemusis, nikdo te nenuti. :-)
Vložit komentář