TEST: Tretry Giro Sector
Tretry Giro Sector jsou nové závodní, a tedy tuhé nekompromisní tretry s karbonovou podrážkou a dvěma kolečky BOA L6.
Upínací mechanizmus je jedna z předností těchto botek. Lanka použitá v upínacím systému vynikají velmi dobrou kluzností a nastavení správného utažení je příkladné. Co mě ale potěšilo stejně, nebo ještě více, je rozepínání tretry, respektive nazouvání a zouvání. Tretra se dá krásně roztáhnout a málokdy je tato činnost tak pohodlná. Stačí povytáhnout BOA kolečka a není potřeba ani lžíce na boty. Zažil jsem tretry, u kterých se bez lžíce neobejdete, nebo máte orvané prsty. Zde nehrozí ani jedno.
Svršek tretry je vyroben z pružného a prodyšného materiálu Synchwire™. Ten zajišťuje standardní prodyšnost, pevnost nohy a vzhledem k voleným materiálům nečinila ani očista tretry žádný problém.
Karbonová podrážka je opravdu velmi tuhá a její otevřený vzorek došlapové vrstvy je pak potažen protiskluznou gumou. Pohyb v terénu je bezpečný a proti okopání této „taneční“ botky chrání dobře zvolený materiál špičky.
Uvnitř tretry se nachází 3D tvarovaná vložka s antibakteriální úpravou Aegis®. A většina bikerů nebude řešit vložky externí.
Do blátivého závodu by se někomu možná hodilo doplnění o hroty. Ty nejsou přibaleny a zájemce o ně musí přitlačit další cca pětikilo. Na druhou stranu, kdo a jak často hroty používá…
Tvarování vzorku je bez připomínek a po hrotech jsem nezatoužil.
Závěrečné shrnutí
Celkové hodnocení a výsledná známka byla velmi pozitivní. Je jasné, že volba tretry je velmi individuální záležitost a já sám je velmi nerad vybírám. Levá noha trochu větší, vytáhnou, se nebo ne? Je to vždy hodně vytahaných krabic z regálu. Pokud se vám nevtíravý design treter Giro Sector líbí a hledáte novu tretru na sezonu, určitě je vyzkoušejte.
Technická data
- Hmotnost: 342 g (ve velikosti 45 je váha 374 g)
- Velikosti: 41 až 47
- Cena: 5 999,- Kč
Výhody:
- tuhá podrážka
- snadno udržovatelný a prodyšný svršek
- rovnoměrné a pevné zapínání
- skvělé otevření tretry pro nazutí/zutí
Nevýhody:
- absence hrotů v balení (nutnost dokoupení)
Více informací o těchto tretrách najdete na stránkách distributora www.progresscycle.cz/giro-sector.
- 17. 06. 2020
- zobrazeno: 10369x
- Doplňky
- Foto: Tomáš Růžička & Petr Bureš
Diskuze k článku
tyto tretry má pan růžička na sobě v testu fullu od krossu a několikrát akcentuje, že se kope do zadní stavby, protože má velikost treter 45,5, z tohoto článku je patrné, že má velikost treter, kterou se kope o zadní stavbu 44,5... vím že je to detail, ale pan růžička asi ani neví jakou má velikost boty ale několikrát to zahrnuje do recenze...
sebevo1 — #1 Třeba na recenzi dostal o číslo menší a pak si koupil pro sebe větší. :-)
Honza S. — #2 Jasný :) musel je chudák testovat o číslo menší :D
Ano, vyslovuji pochvalu panu sebevo1. Pan sebevo1 je pozorný čtenář a pan Růžička má v těch velikostech bordel. Tretry mám vždy kolem čísla 45, každá firma má trochu jiné číslování, tvar boty a pod. Informace na krabici byla 45 a info od dovozce, že jsou skladem jen celá čísla. Teď až vidím, že na vložce je 44,5 proto byla botka lehce těsnější. Sám mám tretry 45,5 od jiné značky a lehce větší. A levou nohu větší :) To je bordel což? :) Každopádně mám radost, že i pan Honza S. má radost v tomto propršeném dni, kdy se nedá vyrazit na kolo :) Doufám, že panu sebevo 1 nevadí informace v testu kola, že dochází ke kontaktu paty se zadní stavbou. Ta platí. A Kross byl jezděn s velikostí 45,5 a ke kontaktu docházelo i s velikostí 44,5 Omlouvám se za zmatky. Zachovejte nám i přes toto politováníhodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za 6 let, přízeň. Fajn den, Tomáš Růžička
Tomáš Růžička — #4 děkuji za vysvětlení, pan sebevo1 přízeň zachová, čtu mtbs už dost let na to, abych přestal kvůli najasnostem ohledem velikostí boty :D informace o kopání o zadní stavbu je podstatná, protože se vyskytla už v testu předchozí generace a je docela škoda, že stím kross nic neudělal.
Tomáš Růžička — #4 Já jsem skromný člověk, mně stačí ke štěstí málo. A jsem rád, že ani Vás nerozhází naše nejapné kecy nebo hnusné počasí. Na obojí stejně už musíte být zvyklý. :-)
Vložit komentář