TEST: Trek Fuel EX vs. EXe díl první
Americký Trek letos vypustil hned dvě poměrně zásadní novinky na poli celoodpružených kol a my jsme je měli možnost společně exklusivně otestovat...
- 07. 10. 2022
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Letos v létě nám americký Trek nadávkoval postupně nejprve čerstvou novinku v podobě celoodpruženého allmountain ebiku Fuel EXe, aby ji zhruba měsíc poté doplnil o její neelektrickou verzi v podobě další generace modelu Fuelu EX.
Pro Trek to byl natolik důležitý launch, že i pro Česko uvolnil na první testování, které započalo ještě před oficiálním představením obou modelů, nejvyšší verze obou modelových řad. Pár týdnů jsem měl tedy doma testovací kola v celkové hodnotě o dost překračující i mou, pro podobné případy značně vytuněnou, pojistku domácnosti :-) Ale o cenách až později.
Jak bývá zvykem u velkých srovnávacích testů, rozdělujeme je zpravidla na dvě části. V té první si nejprve řekneme něco o tom, proč je srovnáváme a detailně obě kola představíme co do jejich specifikace a osazení; v té druhé části se pak věnujeme praktickým zkušenostem a celkovému srovnání plusů i mínusů obou kol.
Takže proč zrovna srovnání těchto dvou Treků? Přiznám se, že jsem měl v úmyslu nejprve udělat dva separátní testy obou kol a nechat je žít vlastním životem. Jenže čím víc jsem o tom přemýšlel a srovnával vlastnosti obou kol a také to, jak hodně jsou si podobná, začalo ve mně hlodat nutkání spojit jejich test do jednoho a pokusit se popsat, jak jsem viděl jejich vlastnosti já a co si o nich myslím jak z pohledu klasického bikera, tak příznivce elektrokol.
Mimochodem, srovnávací test ebiku s klasickým kolem už jsme u nás na MTBS jednou měli. Tehdy šlo pro změnu o dva Rock Machiny (TEST: Rock Machine Blizzard dvakrát jinak) takže dneska nejde v tomto ohledu o žádnou provokativní premiéru :-).
Nevím, zdali to by záměr Treku, nebo náhoda, ale obě kola jsme měli k dispozici v nové barvě, která provází obě novinky a ve které byly oba biky prezentovány i v rámci úvodního představení. I díky této barvě pak vyniknou veškerá rámové detaily, jejich podobnosti, ale také rozdíly. Takže se na ně pojďme nyní společně podívat a začneme u dříve představené elektrické verze EXe.
Seznam kapitol článku
- 07. 10. 2022
- zobrazeno: 21571x
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Tak ta cenovka 18 a 13k € už je trošku mimo misu 😀. Ak by si to človek skladal sám tak ho to vyjde ešte možno menej.
Peter1980 — #1 Přesně tak ... ceny u Treka jsou mimo, už na sezónu 2022 si člověk poskladá jejich top kola výrazně levněji z komponentů. A to včetně jejich rámů, komponentů Bontrager a vše za doporučené ceny. Dělají z nás v Evropě akorát tak hlupáky :-/
Mrkněte třeba na ceny v Australii !
Vložit komentář