Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
#1 rybička27. 04. 2014, 15:06
Nejsem fanda Spešlu, ale tenhle kousek se po designové stránce opravdu povedl. Akorát bych chtěl vědět, kolik to kolo váží? Nebo vám to zakázali zveřejnit?
#2 Tomáš Ficker27. 04. 2014, 18:03
rybička — #1 V Mku bez pedalu 12,6kg, moje xl ma nejakych 13kg :)
#3 Vaclav Sucha27. 04. 2014, 18:06
http://www.youtube.com/watch?v=Qd8KNkARXiU tady je v popisu, že pouze 13 kg...
#4 lalin28. 04. 2014, 10:20
hctr — #2 tohle nikdy nepochopím proč se tak často udává hmotnost bez pedálu... jasně že se tak kola někdy prodávají a pedály můžou mít buď 200 nebo třeba 400g ale i tak je to blbost, která může zmást méně zkušeného kupujícího ...
#5 cassper28. 04. 2014, 10:55
Tak podle redakce sice konkurence neexistuje, podle mě ale karbonová 29ka se 150mm zdvihu v podobě BMC Trailfox je konkurence víc než dobrá. ;)
Diskuze k článku
Nejsem fanda Spešlu, ale tenhle kousek se po designové stránce opravdu povedl. Akorát bych chtěl vědět, kolik to kolo váží? Nebo vám to zakázali zveřejnit?
rybička — #1 V Mku bez pedalu 12,6kg, moje xl ma nejakych 13kg :)
http://www.youtube.com/watch?v=Qd8KNkARXiU tady je v popisu, že pouze 13 kg...
hctr — #2 tohle nikdy nepochopím proč se tak často udává hmotnost bez pedálu... jasně že se tak kola někdy prodávají a pedály můžou mít buď 200 nebo třeba 400g ale i tak je to blbost, která může zmást méně zkušeného kupujícího ...
Tak podle redakce sice konkurence neexistuje, podle mě ale karbonová 29ka se 150mm zdvihu v podobě BMC Trailfox je konkurence víc než dobrá. ;)
A vzhledově se mi osobně líbí mnohem víc.
Vložit komentář