Dneska si vezmeme na testovací paškál poměrně kontroverzní stroj - 29" Enduro od Specialized...
Specialized v posledních letech hodně sází na americký Sram a nejinak tomu je i u tohoto testovaného kousku. Pokud stavíte kolo, předpokládáte použití převodového systému 1x11, tak vlastně ani jinou možnost než Sram nemáte.
Expert endurko tedy osadilo karbonové kliky Sram S-2200 s dvaatřiceti zubovým převodníkem a k němu XO1 kazetu megalomanského rozsahu 10-42 zubů. Jediná řadící páčka pochází rovněž ze sady XO1 stejně tak jako přehazovačka.
Příslibem spolehlivosti mohou být nové čtyřpístkové brzdy Avid Elixir 7 Trail, které jsou vysloveně konstruovány pro enduro kola. Vpředu jim k maximálnímu výkonu pomáhá dvoustovkový, vzadu pak stoosmdesátkový kotouč.
Bytelná avšak zajímavě lehká jsou kola Roval Traverse obutá do kombinace plášťů Specialized Butcher Control vpředu a Purgatory Control vzadu v obou případech o šíři 2,3".
Ostatní komponenty; asi není žádným překvapením, že si je Specialized vyrábí sám s tím, že hodně zvědaví jsme byli na teleskopickou sedlovku Command Post druhé generace, která se vyznačuje vnitřním vedením a třemi polohami nastavení. Její neodtlumený "střílící" zpětný chod však bohužel stále zůstává charakteristickým a oproti starším modelům se v podstatě nezměnil.
Konkurence ?
Kapitolu konkurence dnes raději vynecháme. Důvodem je skutečnost, že karbonové 29" enduro s takto vysokým zdvihem momentálně žádná konkurence nenabízí. Niner nebo Trek mají své vysokozdvihové devětadvacítky pouze v hliníkových variantách a karbonová endura dostupná na trhu jsou nabízena pro změnu jen v 27,5 verzích, takže Spešl a jeho enduro je vlastně takovým unikátem.
Diskuze k článku
Nejsem fanda Spešlu, ale tenhle kousek se po designové stránce opravdu povedl. Akorát bych chtěl vědět, kolik to kolo váží? Nebo vám to zakázali zveřejnit?
rybička — #1 V Mku bez pedalu 12,6kg, moje xl ma nejakych 13kg :)
http://www.youtube.com/watch?v=Qd8KNkARXiU tady je v popisu, že pouze 13 kg...
hctr — #2 tohle nikdy nepochopím proč se tak často udává hmotnost bez pedálu... jasně že se tak kola někdy prodávají a pedály můžou mít buď 200 nebo třeba 400g ale i tak je to blbost, která může zmást méně zkušeného kupujícího ...
Tak podle redakce sice konkurence neexistuje, podle mě ale karbonová 29ka se 150mm zdvihu v podobě BMC Trailfox je konkurence víc než dobrá. ;)
A vzhledově se mi osobně líbí mnohem víc.
Vložit komentář