TEST: Mondraker Chrono Carbon

V dnešním testu se podíváme na nejnižší XCO model černého fešáka s horkou španělskou krví Mondraker Chrono Carbon...

TestyMondrakerHardtailChrono

Černý fantom na NX

Do řady XC Pro Mondraker umístil své dva modely - právě námi testovaný Chrono Carbon i lépe vybavený model Chrono Carbon R. Oba dva jsou ovšem modely “ready to race”. A to i přes to, že námi testovaný model je komplet vybaven dvanácti rychlostní sadou NX.

Základní provedení sady Sram NX Eagle má jedno specifikum a tím je kazeta, která má o jeden zub víc na nejmenším pastorku. Výhodou je, že pasuje na běžné Shimano ořechy/náby, nevýhodou naopak je, že pro nejtěžší převod je k dispozici pouze 11z. nejmenší pastorek.

Mimochodem, jediné, co zde kompletní sadu NX rozbíjí, jsou kliky. Ty totiž Mondraker vybral ze sousedního koncernového katalogu, a to Truvativ Stylo s osazeným základním ocelovým převodníkem se 32 zuby.

 

Zajímavou volbu najdeme také na pozici přední odpružené vidlice. Tady Mondraker sáhnul po americkém Foxu, a to v jeho základní verzi třicetdvojky nazvané Rhythm. Designově i užitnou hodnotou k takto osazenému kolo ideál. Zdvih pochopitelně rovných 100 mm, jak jinak.

Co se týká zapletených kol, tak o těch se toho mnoho konkrétního neříká. Snad jen to, že jde o výrobky vlastní produkce, které Mondraker označuje jako MDK-XP1 29 TLR. bezdušová  specifikace je jasná stejně tak jako pevné 100x12 mmm resp. 142x12 mm osy. Obutí je ve znamení klasiky, tady konkrétně Maxxis Ikon 3C MAXX Speed TR v rozměru 29x2,2". Osazeny jsou na nich pak ještě 160mm kotouče náležející mimosadovým kotoučovým brzdám Shimano MT501.

Mondraker si pro svá kola podobně jako spousta dalších značek nechává vyrábět kompletní sady komponentů v několika výkonnostních úrovních. Tady najdeme kompletní skladbu Onoff produktů v hliníkovém provedení. Nejzajímavější je na nich asi hranatý představec označený Notion, který si díky jeho 6° sklonu můžete natočit buď nahoru nebo dolů, podle toho, jak vám to vyhovuje. My jsme samozřejmě zvolili závodnější plochou pozici, která tomuto modelu více sluší.

Sedlovka s přímým zámkem nese taktéž Mondraker sedlo ve vlastním designu v základní verzi s CroMol ližinami a asi není potřeba příliš připomínat, že vše je na tomhle biku v černé barvě :-)

Váha je přitom i na poměrně levnou specifikaci velmi slušných 10,56 kg ve velikosti L bez pedálů. Přesná aktuální cenovka je pak snížena z původních 51 999,- Kč na aktuálních 44 999,- Kč.

Jan Nemec

11733 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.

Diskuze k článku

  • #1 Josef ZĂ­tka22. 04. 2019, 08:01

    kolo je fakt fešácké, ale více mě zaujaly boty na jezdci. Mavic ?? jaký tip a kde se dají sehnat

    díky

  • #2 Jan Nemec23. 04. 2019, 14:56

    mamut69 — #1 Boty jsou Shimano ME7 2019....

  • #3 Filip HavlĂ­k28. 04. 2019, 18:10

    Asi by to bylo trapné srovnání s kolem z marketu, ale výbavou a cenou rozhodně ne..

    XC 900 ROCKRIDER

    10,5Kg v L , GX , Mavic , Boost, Reba.

  • #4 Filip HavlĂ­k29. 04. 2019, 13:50

    trance28 — #4 TBL i kola... stačilo nalejt mlíko - ventilky součást balení.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat