TEST: Kellys Thorx 50 29"
Slovenská značka Kellys překvapila v poslední době doslova záplavou svých nových fullů. Nejnovější z nich v podobě hliníkového 29" trailbiku jsme v redakci otestovali...
- 31. 05. 2019
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš & Jan Němec
Když před dvěma roky Kellys představil výsledek svého několikaletého vývoje v podobě nového systému odpružení ThinkLink, kterému v první fázi přiřadil enduro rámovou platformu Swag a sjezdovou variantu Noid, vyvolalo to vcelku pozitivní ohlasy. No a poměrně záhy poté se začaly množit dotazy, zdali se toto odpružení neobjeví tedy ještě na dalších modelech, jako tomu bývá zvykem u jiných výrobců.
Modelový rok 2019 pak odpověděl jasně. Ano, a to hned ve dvou případech, tedy přesněji řečeno v jednom modelu nabízeném, ale na dvou verzích rámu jak pro 29", tak 27,5" kola s tím, že právě 29" variantu jsme měli možnost testovat.
Kellys vsadil stejně jako u Swagu na hliníkový rám, kterému vtisknul lehce naturalistický design díky kombinaci masivní dvojitě prohnuté spodní rámovce a subtilní rovné horní rámové trubce. Ty pak spojuje zcela rovná, téměř kolmá, sedlová trubka.
Velké dlouhé sváry (zejména ten u hlavovky) se výrobce nesnaží nijak začišťovat, naopak jim nechává vyniknout. Výrazný sloping rámu je doplněný o malou frézovanou vzpěru u sedlové trubky, která tvoří zajímavý originální detail. Jinak je rám opravdu hodně podobný zmiňovanému enduro modelu Swag ovšem s tím rozdílem, že zde najdeme jinou geometrii a především nižší zdvih zadní stavby "jen" 140 mm.
Zadní stavba je zde uložena na jednom krátkém spodním a jednom dlouhém (vysokém) horním vahadle, která ji spojují s vodorovně umístěným tlumičem. Jde tedy o virtuální odpružení. Koncepce rámu a především uložení tlumiče má však jednu nevýhodu a tou je nemožnost umístit do rámu košík na láhev. Kellys se navíc ani nesnaží nabídnout byť méně populární náhradu v podobě spodního úchytu pro láhev, místo toho opatřil spodek rámu robustní praktickou ochranou před odletujícími kameny.
Rám je opatřený kompletně vnitřním vedením, které z rámu vystupuje pouze nad středem, aby se mohlo v zápětí zanořit do zadní stavby v její horní části. Toto je rovněž originálně pojaté a praktické.
Střed je zde v podobě klasického PressFitu a rám je od počátku koncipovaný pro jednopřevodníky a integrovanou teleskopku, pro kterou je připraveno komplet vnitřní vedení.
Seznam kapitol článku
- 31. 05. 2019
- zobrazeno: 28578x
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš & Jan Němec
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář