TEST: Fox Union BOA - bikové trailkopačky

04. 07. 2025
Petr Bureš
Doplňky
Foto: Petr Bureš

Testy Fox Boty My2025 Boa

Otestovali jsme nové bikové botky od Foxu v jejich prémiové verzi se dvěma kolečky a D30 ergonomickými vložkami...

Sortiment cyklistických bot je dnes obrovský a s trochou nadsázky se dá říci, že nabízí ideální bikové botky doslova pro každého. Vlastně, abych to uvedl na správnou míru, tak bych neměl mluvit o ideálních botách pro každého, ale o ideálních botách pro konkrétní použití. Sám mám ve svém botníku totiž víc cyklistických bot než těch, ve kterých běžně chodím, a to proto, že jiné mám na gravel, jiné na svižné traily a maratony a jiné do bike a trail parků, a třeba i na focení.

Zkrátka a dobře, někdy nejlépe využiju lehké a tuhé tretry, jindy ocením komfortnější a třeba i jinak barevně sladěné, a jindy pro změnu ocením skejtovky s pořádnou podrážkou.

Dneska se podrobněji podíváme na zástupce poslední z výše uvedených kategorií, to jest bikové "skejtovky", které jsou ovšem dovybaveny možností připevnit na ně kufry pro nášlapné pedály. Tady jsou a takto vypadají Fox Union v nejvyšší verzi BOA.

Technická specifikace

Hned na první pohled je jasné, že jde v tomto případě o bikové platformové "skejtovky", které jsou primárně určené pro gravity disciplíny. Nejde ale přitom vysloveně o platformové boty, protože když se podíváte na jejich podrážku, tak zjistíte, že je zde pečlivě nadesignované vybrání určené pro montáž kufrů nášlapných pedálů.

Mimochodem, Fox nabízí v identickém designu tyto boty i bez SPD kompatibility, které jsou o něco levnější a jsou primárně předurčené právě pro platformové pedály, nicméně materiál podrážky je zde identický s materiálem použitým pro SPD verzi.

Fox tyto své boty vybavil gumovou podešví z patentovaného materiálu označeného jako Ultratac, který má být dostatečně měkký kvůli maximálnímu gripu na pedálech, ale přitom dostatečně odolný, abyste boty nemuseli každý rok měnit kvůli zničené podrážce. Mimochodem, tohle byla asi jediná věc, kterou jsem nemohl v rámci pár týdnů trvajícího testu ověřit, protože to je dlouhodobější záležitost, navíc pro člověka, který nepoužívá jen tyto tretry. Pro mě věřím, že by podrážka vydržela déle než jeden rok, minimálně kvůli tomu, že bych boty využíval jen asi z 20 % v mixu s ostatními tretrami, které používám častěji.

Ale vraťme se zpět k popisu bot. Podrážka je v přední části protažena až vysoko před špičku bot, aby je chránila proti okopání a také před odletujícími kameny. Za mě fajn věc, která plní to, co má.

Vnitřní zpevněná konstrukce boty je zde nutností, protože musí zajistit optimální pevnost uchycení nášlapného SPD systému. Co však stojí za vypíchnutí, je systém modulárních vložek D3O, které nabízejí individualizaci podpory klenby vašeho chodidla podle toho, jak moc ploché nohy máte.

Oproti předchozí generaci se zde hodně zapracovalo na svrchní části, která je nově kombinací materiálů TPU a Ripstop, které přinášejí jak ochranu přední části, tak lepší odvětrání, a pyšní se bezešvými spoji, které mají být odolnější proti praskání, zejména v místě ohybu.

Samotné upínání je zde řešeno dvojicí BOA Li2 koleček, ke kterým asi není třeba cokoli dodávat – snad jen to, že stahování i povolování je u nich velice jemné, přesné a lze ho bez problémů dělat i kdykoli za jízdy jednou rukou, pokud to samozřejmě profil tratě dovoluje.